他们改变了奶水的方向 | 杨乃悟
前几天 ， 济南市的孙书记带队去了浙江 ， 重点考察了杭州、宁波、嘉兴等地 。 新冠疫情最严重的那几天 ， 他的前任王书记被调去了武汉 ， 孙书记火线上岗后 ， 一天也没闲着 。历史上济南是全国工业强市 ， 70多个行业排第一 ， 这几年 ， 济南的工业水平以肉眼可见的速度在滑落 。孙书记就任后 ， 反复强调了工业对济南的意义 。 在浙江考察时 ， 他紧紧握住了李书福的手 。大家都想争取李书福 ， 毕竟他有过从零到一创建一个成功车企并收购国际大牌的经验 。 之前每当有新能源车企要撑不住的时候 ， 媒体们总说李书福要去挽救它 。比如蔚来不行的时候 ， 传出过李书福非要塞给他们3亿美元 ， 而到了拜腾快不行的时候 ， 就只传出郭李书福来考察的新闻 。同一个爸爸 ， 在传闻里都这么偏心 。其实 ， 拜腾的员工们这个月1号开始就放假了 ， 这家投入了80亿的公司 ， 如今只保留核心员工维持运转 。直到现在 ， 他们还没等来C轮融资 ， 不论是股东一汽、南京政府还是传说中的李书福 ， 都默不作声 。 只有拜腾曾经的发言还在绕梁：拜腾是南京政府亲儿子,是好是坏都支持 。江苏的亲儿子有点多 ， 拜腾也别怪他们见死不救 。拿了南京和淮安政府钱的博郡 ， 6月份写了封公开信 ， 说自己不造车了 ， 大家在PPT里记住他们就好 。曾经把高尔夫球车卖进美国国防部的赛麟也完了 。 星球之前写过 ， 在公司法务实名举报创始人王晓麟侵吞国有资产后 ， 这家公司遭遇了员工维权 ， 高管批量离职 ， 有关部门扣住设备等 。现在 ， 这个南通曾经的明星项目 ， 越闹越僵 ， 当地政府说王晓麟涉嫌犯罪 ， 已对远遁美国的他正式立案 。搜狐采访了王晓麟 ， 他说当地政府如果真想让他回去就不应该现在立案 ， 这样就可以把他骗回去 ， 不论如何自己未来还是要搞汽车的：东方不亮西方亮 。轰轰烈烈的造车运动 ， 几年后绝大多数都还停留在PPT里 ， 只有十几家企业实现了量产 。去年11月的广州车展上 ， 合众汽车总裁张勇说：未来两三年新造车企业只存活5-10家 ， 而合众铁定冲进前三 。他的前半句话乃悟是认可的 。合众去年融了两次资 ， 宜春市国资委和南宁市国资委目前持股6成 。合众从两地政府手里拿了不到60亿 ， 在新一轮的找爸爸活动里 ， 他们已经输了 。4月底 ， 蔚来从合肥市拿走了上百亿 。 郝大星写过 ， 合肥卖另外俩儿子江淮和国轩高科给大众 ， 20亿欧元还没捂热就塞给了浓眉大眼的李斌 。前几天 ， 6家安徽银行又集体给蔚来授信百亿额度 。蔚来这两年不容易 ， 美股沦落到差点跌破1美元 ， 以前卿卿我我的高瓴清盘股票一点也不犹豫 ， 只有二股东腾讯不离不弃 ， 债券股份都没少买 ， 但比起亲爹合肥政府的力度 ， 只能算干爹 。湖州、铜陵、莆田……越来越多的国资站在了新能源车企身后 。乃悟看了一下 ， 就算是电动车销量位前4的头部企业 ， 大家也都或多或少都拿了政府的钱 。最近在为赴美上市造势的理想汽车 ， 除了美团这个干爹外 ， 拿了厦门市财政局的钱 。 百度力挺的威马虽然背靠百度、腾讯 ， 但还是拿了国有企业调整基金的钱 。 小鹏汽车的股东里除了阿里 ， 还有广州市财政局 。拼爹算什么本事？你看看人家恒大许老板 ， 几百亿砸进去的都是自己的钱 ， 虽然第一辆量产车恒驰一直做不出来 ， 搞个样车还一群高管挡着不让拍照 ， 但人家每次发言说要年产100万辆的初心变过吗？乃悟问了其中一家头部新能源车企的老板 ， 为啥不多要点 ， 他说其他人是真的融资困难撑不下去了：我们不想拿政府的钱 ， 没啥用 。你个反骨仔 ， 保送名额还要不要了？
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