人工智能人工智能在汽车领域取得了哪些新进展？( 二 )
在智能制造领域 ， 上汽打造的大规模个性化定制C2B项目 ， 平台“粉丝”数已近800万名 ， 并深度参与到产品开发、制造、销售的全过程 。
据介绍 ， 在消费端 ， 上汽正在车联网系统的基础上 ， 研发融合5G技术的全新智能座舱 ， 实现车与驾乘者之间的深度交互和主动感应 。
中智行：基于5G和AI的车路协同决定中国无人驾驶的成败与速度
与上述汽车公司不同 ， 中智行是一家无人驾驶技术公司 。 该公司长期致力于利用5G和AI融合的车路协同方式 ， 来实现自动驾驶和智能交通 。
在本届大会上 ， 中智行还参与签署了上海临港智能网联汽车示范应用协议 。
这家公司认为 ， 与单纯依靠单车智能相比 ， 基于5G的车路协同则可极大提升行车安全、提高交通系统运行效率、降低车载设备成本 ， 从而促进无人驾驶的快速落地 。 因此 ， 在无人驾驶的实现路径上 ， 如果说美国正在走一条以“单车智能”为主的道路 ， 中国则应选择“车路协同”的智慧交通之路 。
在“新基建”的七大领域中 ， “人工智能”、“5G基站建设”、“工业互联网”都将有利于路端基础设施的完善 ， 极大的裨益中国的无人驾驶和车路协同智慧交通 。
该公司CEO王劲表示 ， 在车路协同的“基建”过程中 ， 一定要在筹划过程中就统筹好开发和应用 ， 确保“智慧的路”和“强大的云”最终能真正为无人驾驶所用 。 也就是说 ， 硬件设备必须要确保与软件的协同 ， 最终实现“智能” 。
6月22日 ， 上海临港经济发展（集团）有限公司与中智行科技有限公司正式签署战略合作协议 ， 共同打造智能出行技术创新和产业应用示范基地 。
从击溃围棋九段高手 ， 到代替工人完成流水线上复杂的工作；从大数据分析罪犯生活轨迹 ， 到智能影像早期筛查癌症从自然语音识别 ， 到自动驾驶……人工智能早已不是那个仅出现电影镜头里的天方夜谭 ， 而是已经全面与周边的社会紧密相连 。
而汽车作为拥有最高工业技术含量的民用消费品 ， 也早已不是当年的那个冷冰冰的机械物件 ， 人工智能正在渗透进车辆的每一个系统 ， 每一个总成 ， 每一个零部件和软件 。 最终 ， 连汽车本身也将成为整个交通、社会中的一个移动AI个体 。
【人工智能人工智能在汽车领域取得了哪些新进展？】
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