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笙语亦凉|还记得它们吗？细数当年的微型面包车( 四 )


之所以说先进 ， 因为松花江是这些国产微面当中 ， 最早引进铃木第八代Carry车型的 。 哈飞最初仿制的是铃木Carry的欧版平顶车型 ， 代号为SK410
下面是松花江HFJ6350 ， 几乎与第八代铃木Carry的SK410车型完全一样
大家注意一个细节 ， HFJ6350前脸车标有两种 ， 有的是直接写着松花江的汉语拼音 ， 有的是松花江logo ， 很有意思
后来还推出了高顶车型 。 大多数HFJ6350的前脸车标为松花江的Logo 。 印象最深的就是银蓝色的高顶车型 。 笔者有幸在前段时间见到了一辆车况完整的银蓝色高顶HFJ6350 。 并随手拍了照
笔者印象当中 ， 起初松花江“面的”并不是很多 ， 好像更多的HFJ6350都是作为私家车使用 ， 当时我们楼的一位邻居开的就是一辆白色的HFJ6350平顶 。 貌似在1995年以后 ， 松花江“面的”数量增加了不少
动力部分 ， HFJ6350采用一款排量为970cc的直列四缸发动机 ， 技术来自铃木F10A发动机
90年代中期 ， HFJ6350进行了小改款 ， 前脸样式稍作修改 。 记得在1996年末 ， 笔者随家人去看车 ， 那时候买新车都是到立交桥下的停车场去看车 ， 当时这个改了前脸的松花江被大家称为“新型松花江”
还有方灯样式的前脸
在世纪之交 ， 松花江推出了一款最漂亮的微面--哈飞中意 。 该车由意大利著名设计公司平尼法瑞纳（Pinifarina）打造 ， 令人耳目一新的外观和内饰设计 ， 轰动一时 。
以上这几个品牌的微面 ， 虽然款式各不相同 ， 但是原型车都来自铃木Carry系列 。 可以毫不夸张地说 ， 铃木Carry系列成就了国产微面的半壁江山 。 那么问题来了 ， 另外的半壁江都是谁成就的呢？我们来看看另外两个品牌的微面 ， 答案自然就揭晓了
说到当年最受欢迎的微面 ， 应该就是天津大发了 。 当年的“面的”军团当中 ， 大发的占有率非常高
天津大发初期型号为TJ110 。 原型车为日本大发Hijet850 ， 该车为大发Hijet系列的第六代车型 ， 原型车的生产年代为1981-1986 。 同样 ， 原版车型的配置非常丰富 ， 四驱型 ， 豪华型 ， 应有尽有
下面几辆都是大发Hijet850原版车型
尾部样式也是十分经典 ， 勾起了我们的许多回忆
后来该车的型号改为了TJ1010 ， 下面我们来一起回忆一下天津大发的内饰细节
仪表盘
仪表台的设计现在看来依然很实用 ， 副驾一侧的平台部位可以放置一些物品
极具特色的方向盘样式 ， 变速杆和手刹的样式及位置 ， 一下把我们带回到那个年代
那时候的微面通常不设置中排座位 。 看到这一幕 ， 当年乘坐“面的”的场景仿佛就在眼前
后来天津大发改名为华利 ， 随着我国汽车型号命名方式的变化 ， 型号改为TJ6320 。 其实不仅是出租车 ， 大发作为私家车也是很受欢迎
动力部分 ， 大发采用与原版车型相同的843cc三缸发动机 ， 最大功率41马力 ， 与之匹配的是四速手动变速箱 。
后来还推出过一系列的高顶和加长等变形车
在九十年代后期 ， 天津大发的前脸进行过一次拉皮 ， 不知道大家还记得不？
从这辆前脸“拉皮”的车之后 ， 天津大发逐渐没落......
说完大发 ， 我们最后要介绍的是五菱 。 在昌河还有大发“横行”的年代 ， 五菱在可没有现在这么火 ， 还是一个默默无闻的角色 。
五菱是国产微型车的“先锋” 。 1982年 ， 在柳州拖拉机厂 ， 勤劳又智慧的前辈们将一辆1976款的第3代三菱L100Minicab微型卡车进行了从头到脚 ， 每一个部件的全面测绘 ， 成功仿制出了一款型号叫做LZ110的微型卡车 。 这时“五菱”的品牌和商标还没有诞生 。
在LZ110微型卡车诞生以后不久 ， 客车版车型也很快研制成功 ， 型号为LZ110K 。 同样是照搬三菱L100的Minicabvan车型 。 在其他的微型车厂家一窝蜂地仿造铃木Carry的同时 ， 五菱另辟蹊径 ， 选择了三菱L100作为原型车 。
1985年 ， 形似大鹏展翅的“五菱”商标正式启用 ， 柳州五菱品牌正式成立 。 商标造型象征着不断向上蓬勃发展 。 而且虽然车型技术源于三菱 ， 但是比三菱多两个菱 ， 这也暗含着一种不服输的拼搏精神
LZ110K的尾部 ， 看图回忆一下吧
1987年 ， 五菱成功研发了新车型LZ110VH 。 还是同样的方式 ， 这次的仿制对象是1984款的三菱L100MInicab第4代车型 。 即便仿造 ， 也要与时俱进 。
这代车型也是我们印象当中最熟悉的五菱 ， 我们对五菱的记忆 ， 大多都是来自这代车型 。 平直的造型 ， 高耸的车顶 ， 显得特别精神
五菱LZ110VH面包开始在出租车市场开始广泛流行 ， 在“面的”军团当中经常能见到它的身影 。 在笔者的记忆当中 ， 当时总是感觉它比其他的微面都要高级一些
后来这代车型进行了不断的改款 ， 圆灯也变成了方灯


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