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特斯拉|补贴退坡前夜探店：蔚来表示无所谓，特斯拉说少选配，小鹏要给优惠


作者：毓肥
4 月 23 号 ， 财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于新能源汽车财政补贴政策的通知 。
从 7 月 23 日 ， 也就是明天开始 ， 新能源乘用车补贴前售价需在30万元以下（含 30 万元） ， 且补贴力度会渐趋平缓 ， 但支持换电模式的乘用车不受此限制 。
今天是补贴退坡前的最后一天 ， 特斯拉中国率先在官网更新了国产
特斯拉|补贴退坡前夜探店：蔚来表示无所谓，特斯拉说少选配，小鹏要给优惠
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Model 3(参数|图片) 的购买新规 。
特斯拉|补贴退坡前夜探店：蔚来表示无所谓，特斯拉说少选配，小鹏要给优惠
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首先长续航版本已经去掉了补贴描述 ， 明确表示不再享受补贴 ， 但特斯拉自掏腰包将价格维持在原来补贴后的 34.405 万元 。
其次标准续航增强版依旧维持 27.155 万元的补贴后原价 ， 如果选配之后总金额超过 30 万元 ， 则无法享受补贴；但如果仅在轮毂/颜色/内饰三选一 ， 则依旧可以享受补贴 。
特斯拉|补贴退坡前夜探店：蔚来表示无所谓，特斯拉说少选配，小鹏要给优惠
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看完消息 ， 我们决定去探店获取一手情报 。 但不仅包括特斯拉 ， 我们还去了蔚来和小鹏的门店 ， 问了下销售有关补贴退坡的详细消息 ， 以及补贴退坡对他们的影响 。
最终结论如题目所示 ， 但探店过程中有趣的、可能会引战的细节更多 。 事先说明 ， 下文中出现的销售话术均有录音凭证 。
Model 3 没有磷酸铁锂电池的
在广州市天河区的特斯拉天环店 ， 我们的采访过程波澜不惊 ， 直到我听到销售说出小标题这句话 。
从头说起吧 ， 特斯拉天环是我们最后探访的门店 ， 到达的时间大约是下午 5 点 ， 店里人不多不少 ， 除了看车的朋友 ， 还有两位准车主在沟通签约事宜 。
特斯拉|补贴退坡前夜探店：蔚来表示无所谓，特斯拉说少选配，小鹏要给优惠
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接待我的销售循例回答了我几个问题 ， 包括续航、自动驾驶、充电、保修等等 。 有关保修可以给准车主们多提醒一句 ， 销售表示「在电池质保期内 ， 如果损耗超过了 30% ， 可以免费更换 。 」
聊到保修的时候我问了个「挑事」的问题：「蔚来说他们首任车主终身保修 ， 为什么特斯拉电池只有 8 年？」
销售的回答是：「我知道 ， 他们还有个终身换电 ， 你知道是怎么换吗？就是他的电池换给你 ， 你的电池换给他 。 蔚来现在的保有量大概是两万多台 ， 换电就是两万辆来回换而已 。 这个概念是挺好的了 ， 但换给你的不是新电池 。 」
关于补贴 ， 销售的回答与特斯拉官网完全一致 。
「最低配的 27 万和原来是一样的 ， 但这个是补贴后价格 。 所以如果你还要选装的话 ， 就只能在车身颜色、内饰、轮圈那里选一个 ， 我们可以维持补贴后的价格 ， 多选的话就不能享受补贴了 。 」
有趣的是 ， 蔚来和小鹏的销售都对我说「Model 3 不能选配了 ， 一选就超 30 万」 。
最后就是标题所示 ， 我问销售「磷酸铁锂版本的 Model 3 有消息吗？」TA 的回答是「网上说的都是传闻 ， Model 3 是没有这种电池版本的 ， 只有 LG 电池 。 」
补贴会退坡 ， 但具体的可以谈
在广州市珠江新城的小鹏门店 ， 销售向我表示：「目前做电动汽车的里面 ， 比较龙头的就是特斯拉和小鹏了 ， 相对专注于新技术多一点 。 蔚来就会偏传统一点 ， 像豪华品牌 。 」
位于高德置地广场一楼的小鹏门店 ， 人流量不逊色于天环特斯拉 ， 门店内的工作人员也挺忙碌 。 销售告诉我 ， 这几天的确有不少人来问补贴退坡的事情 。
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