|快充与电池迭代，消灭续航焦虑也要干掉共享充电宝？( 三 )
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对于未来共享充电宝市场的挑战 ， 相关互联网行业分析师对懂懂笔记表示：“未来几年之内这个行业应该不会受到太多冲击 ， 首先技术的下沉并不会很快 ， 需要一定的时间 。 其次是现阶段一二线城市共享充电铺设基本已经成型 ， 再往下走就要聚焦三四线甚至更下沉的市场 ， 而没有大功率快充的千元机一直是下沉市场的主力产品 。 ”
该分析人士指出 ， 在使用场景上一般都是用户外出时应急使用（快充） ， 而在外面很多地方是没有插座的 。 “快充技术的进步会减小用户的续航焦虑 ， 但并不能完全解决 ， 所以现阶段还不能完全吃掉共享充电宝的市场空间 。 对于共享充电宝的企业而言 ， 在快充技术日渐成熟的当下 ， 它们最应该担心的是电池技术的发展 ， 一旦电池领域出现突破性进步 ， 例如以更小的体积实现更大的容量 ， 再搭配上成熟的快充技术 ， 将会从根本上取缔共享充电宝 。 ”
但是 ， 所谓缓冲也只是暂时现象 。 中低端手机为市场主力的大环境 ， 似乎在现阶段让共享充电宝还能享受到较好的市场发展空间 。 但从长远来看 ， 无论是美团引发的新一轮行业内部竞争 ， 还是手机快充、电池技术迭代等外部带来的挤压 ， 未来几年共享充电宝的发展状况都不会太乐观 。
【|快充与电池迭代，消灭续航焦虑也要干掉共享充电宝？】要知道 ， 一项新技术一旦备受用户青睐就会迅速普及 ， 随着智能手机的续航焦虑完全消除 ， 整个共享充电宝行业也将被彻底颠覆 。
这其中的逻辑 ， 类似在电动汽车领域 ， 蔚来为了解决续航焦虑所推出的“移动充电车”一样 。 虽然蔚来此举为用户提供了一定便利 ， 但很多时候这也是大厂遭遇技术瓶颈后的无奈之举 。 一旦将来电动汽车快充技术真正成熟 ， 其“移动充电车”也就没有存在的必要了 。
同理 ， 共享享充电宝也会如此 ， 它的存在源自智能手机用户的续航焦虑 ， 但如果智能手机的续航不再是用户考虑的重点 ， 那么共享充电宝自然也就没有存在的价值 。
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