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上半年市场复苏态势明显 基建发力带动商用车热销

上半年市场复苏态势明显 基建发力带动商用车热销
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7月6日 ， 一批车辆和工程机械设备在江苏连云港港集结等待装船出口海外 。
【上半年市场复苏态势明显 基建发力带动商用车热销】耿玉和摄（中经视觉）
中汽协数据显示 ， 6月份 ， 我国整体汽车产销量继续呈回暖态势 ， 分别达到232.5万辆和230.0万辆 ， 同比增长22.5%和11.6% 。 同比达成两位数的高增长 ， 创下历年来6月份汽车产销量的历史新高 。
中汽协副总工程师许海东表示 ， 新冠肺炎疫情发生以来 ， 商用车制造业尤其是货车新车销售表现抢眼 ， 成为车市恢复的主要推动力量 。 无论是抢险救人、物资运输 ， 还是消费物流、基本建设 ， 各种工程车、物流车均处于热销状态 ， 重卡行业甚至出现“一车难求”的盛况 。
数据显示 ， 6月份 ， 商用车产销分别完成52.7万辆和53.6万辆 ， 同比分别增长77.9%和63.1% 。 尤其是销量继4月份之后又一次刷新了历史新高 。
从细分车型情况来看 ， 客车微降 ， 货车受4类车型的拉动呈现大幅增长 。 其中 ， 轻型货车销量创历史新高 ， 重型货车销量创历年来6月份新高 。
中汽协副秘书长陈士华表示 ， 货车的4类车型都呈现不同程度增长 ， 这种表现并不常见 。 “一般来说 ， 三四月份是货车销售旺季 ， 今年受疫情之后国家基建项目启动和环保治理等因素影响 ， 货车销量在6月份快速增长 。 ”
1月份至6月份 ， 商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆 ， 同比分别增长9.5%和8.6% 。 其中 ， 货车产销同比分别增长11.5%和10.8% 。 受货车销量大幅增长影响 ， 1月份至6月份 ， 中国品牌商用车集团销量排行榜前15名的大部分企业都呈现出了非常难得的增长态势 ， 尤其是前4名企业都实现了两位数增长 。 其中 ， 一汽集团销量涨幅最高 ， 达33.4% 。
陈士华表示 ， 货车热销与基建投资拉动有关 。 近一段时间 ， 从中央到地方均提出要求 ， 保证中央扩大内需政策措施落到实处 ， 确保新增中央投资尽快形成实物工作量 。 随着疫情过后各地传统基建项目开工 ， 以及新基建项目提上日程 ， 势必拉动市场对货车的需求 。 他预测 ， 今年下半年 ， 货车销量可能会再创历史新高 。
对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心产业部主任卢福永表示 ， 一般来说 ， 商用车的市场表现会与经济大环境保持同步 ， 本轮货车市场迅速上扬主要得益于政策因素 ， 如旧车淘汰政策强力推行和严格治理超载等 。 伴随着疫情防控常态化 ， 下半年汽车市场可能面临较大的压力 ， 回暖趋势如何得以延续是厂商现阶段亟需考虑的问题 。
某大型商用车集团负责人表示 ， 在疫情得到有效控制后 ， 由于市场需求集中释放 ， 导致当前供应链紧张 ， 产能一时间供不应求 。 但是 ， 企业并不能因此盲目乐观 ， 下半年商用车市场仍有可能出现供大于求的情况 ， 主要原因是往上力量不足 ， 市场竞争会越来越激烈 ， 行业的“淘汰赛”其实已经开始了 。


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