消息资讯|“青菜拼车”独立，滴滴加速下沉与融资节奏( 二 )
相关资料显示 ， 滴滴成立了8年 ， 连亏了7年 。
截止2019年底 ， 滴滴累计亏损超过了五百亿元 。
其中 ， 滴滴2017年亏损为25亿元 ， 而2018全年亏损高达110亿元 。
小结
从业务上看 ， 滴滴涉足了拼车、专车、快车、出租车、公交车、单车、顺风车、代驾以及车生活板块 。
当然 ， 还有近期涉足的“货运” 。
不得不承认 ， 滴滴几乎覆盖全部“出行”方式 ， 同时 ， 其也正在进一步踏入“跑腿”业务 。
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国际化方面 ， 滴滴也在不断扩展其业务 。
目前 ， 滴滴国际化市场 ， 主要包括巴西、墨西哥、澳大利亚、日本、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加等 ， 主要通过其全资子公司在本地运营 。
然 ， 滴滴的“野心”不止如此 。
今年4月份 ， 在滴滴的战略会上 ， 程维公布了未来3年的战略目标 ， 其中一点是“3年内实现全球每天服务1亿单” 。
无论 ， 滴滴3年内能否实现这一目标 ， 滴滴业务前景还是被不少人看好 。
同时 ， 从融资角度来看 ， 资本市场对滴滴仍持有较大的期望 。
滴滴大肆扩张国内外业务 ， 其或是在为上市做准备 。
巧合的是 ， 7月20日 ， 有消息传出 ， 滴滴出行正与投行洽谈 ， 计划最快年内在香港IPO 。
早在2016年 ， 就有消息传出 ， 滴滴将在2018年上市 ， 而由于顺风车事故其将此计划搁浅 。
【消息资讯|“青菜拼车”独立，滴滴加速下沉与融资节奏】作为“出行”领域的巨头 ， 关于滴滴上市 ， 或许不少人早已迫不及待了 。
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