侵权|吉利营销翻车，因“碰瓷”运20致歉，涉嫌侵权素材仍在传播( 二 )
“如果吉利公司能够证明其已经尽到了必要的注意审慎义务 ， 并在版权方的首次要求下主动撤回广告 ， 则构成侵权的可能性不大 。 ” 黄史青律师补充道 。
虽然此次吉利汽车营销侵权与否未有定论 ， 但也折射出其在产品营销方面的不周全 。
“车企营销应该适度 ， 切忌大张旗鼓 ， 过度营销反而适得其反 ， 吉利汽车在营销方面的工作即是最好的证明 。 ”7月22日 ， 一名业内人士向时代财经表示 。
文章图片
吉利星越 图片来源：车企官图
事实上 ， 这已经不是吉利第一营销“翻车” 。 在去年 ， 吉利汽车为新车造势 ， 声称发现一颗小行星欲申请将其命名为“星越” ， 与新车同名 ， 结果遭多方质疑 。
去年2月22日 ， 吉利方面称“经过长期观察 ， 发现了火星以及木星轨道之间 ， 有一颗围绕太阳运转的小行星 ， 其公转周期1674天 ， 距地球距离2.02天文单位” ， 欲向国际天文学联合会申请将所发现的小行星命名为“星越” 。
然而 ， 消息公布没多久 ， 便受到诸多专业人士质疑 。 其中 ， 最尴尬的莫过于微博蓝V“云南政法”于去年3月2日发布帖子 ， 援引涉事的中国科学院云南天文台丽江观测站站长和寿圣的描述 ， 指吉利汽车用新发现小行星命名新车属造假 ， “吉利只是来参观 ， 根本没观测 。 ”
事实上 ， 无论是星越还是豪越 ， 从产品力层面上看都有着一定的竞争力 ， 吉利欲以营销为新车造势无可厚非 ， 但一旦“过火” ， 最终恐怕还是拖了新车和品牌形象的后腿 。
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