【新浪科技综合】财报一出市值飙升840亿 马斯克正式成为带动大盘的男人新浪科技综合2020-07-23 19:19:090阅( 二 )


对特斯拉来说 , 第二季度保持盈利是一个关键指标 。 这意味着特斯拉连续四个季度盈利后 , 获得了加入标普500指数的资格 。
而一旦特斯拉跻身标普500指数 , 那些管理数万亿美元、追踪标普500指数的基金将会“被迫”购买特斯拉的股票 。 按照特斯拉现在的涨势 , 美国股市也会得到进一步拉升 。
事实上 , 股民们已经按捺不住抢购特斯拉股票的心情了 。 据分析网站Robintrack称 , 仅在他们的投资应用程序上 , 就有近5万名投资者购入特斯拉股票 。
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图4/12特斯拉在售全系车型(图片来源:特斯拉)“他们很可能是希望在特斯拉被正式纳入标普500指数之前 , 就先下手为强 , 以抓住日后暴涨的机会 。 ”
彭博社分析师在周二发布的一份报告中则更加看好 , “标准普尔500指数的委员会无论如何也要将这家电动汽车制造商破格纳入” 。
原因就是因为标普500指数近期的表现并不尽如人意 , 迄今为止已下跌约1% , 而纳斯达克指数却上涨了约17% 。 造成这种状况的原因 , 一定程度上就是因为没有像特斯拉和Zoom这类的高涨股票拉动 。
在过去一年中 , 特斯拉的股价已飙升500% 。
按照7月23日的收盘价来看 , 特斯拉目前市值为2951亿美元 , 是美国市值第13大公司 , 超过该指数现有成分股中95% 。 研究公司贝尔德甚至指出 , 这将是有史以来加入标普500指数时市值最高的公司 。
虽然 , 这并不能代表特斯拉纳入标配500指数胜券在握 , 但“马老师”的影响力 , 足以带动大盘的走向 。 甚至 , 国内A股汽车板块以及相关汽车产业链供应商 , 也跟着一起狂欢 。
直接看数据 。 在特斯拉股价的带动下 , 美股汽车零部件板块上涨1.09% , 汽车板块上涨1.18% , 其中蔚来股价自年内最低1.19美元 , 上涨至23日12.38美元 , 股价最高至近15美元 , 几乎涨了12倍 。
而这两位前辈的疯狂吸金 , 无疑也为理想汽车成功IPO带来信心 。
7月初 , 汽车之家创始人李想创办的理想汽车 , 在纳斯达克提交IPO招股书 。 近日有报道称 , 其募资规模约5-10亿美元 。 很有可能成为2020年至今在美上市所有中国企业中IPO募资额最大的一家 。
再看港股市场 , 截至23日下午2点 , 汽车板块整体上涨1.2% , 其中长城汽车涨幅最高 , 达到5% , 比亚迪次之为4% 。
A股市场 , 动力电池巨头宁德时代则涨超2% , 市值逼近4700亿 。 在2月份特斯拉宣布与宁德时代合作后 , 其股价就一路上涨 , 近5个月涨幅高达57% , 市值涨超1700亿 , 几乎是2.3个长城汽车 , 21个江铃汽车 。
如今的汽车界 , 可谓是金钱永不眠 。
三大“增值”利器
特斯拉奔向万亿美金市值
“特斯拉是最接近苹果的公司 。 ”
早在2017年 , 理想汽车CEO李想在雪球上预言道:“特斯拉的市值在2020年百分之百可以达到1000亿美金 , 最高看到2000亿美金 。 ”
但他可能没料到 , 2020年才过半特斯拉就达到了这个目标 。 7月20日 , 特斯拉又再次冲破3000亿美元市值的高点 。
中国汽车流通协会常务理事贾新光 , 在接受燃财经采访时表示:“特斯拉的股市运行与国内不太一样 , 它使用美股的概念——高潜力 。 比如苹果 , 亚马逊等高科技企业的高市值主要看潜力 。 ”
他还提到 , 很多特斯拉股票持有者的观点是 , 马斯克就是下一个乔布斯 , 特斯拉能涨到1万亿美元的市值 。 而实际上 , 特斯拉手中确实有三大“增值”利器:
一 , 总是迟到、但总有惊喜的自动驾驶 。
在财报电话会上 , 马斯克表示 , 目前完全自动驾驶产品(FSD)是最重要的事情 。 将所有的车型升级到完全自动驾驶产品(FSD) , 即在软件方面的升级 , 将是有史以来最大型的资产估值升级 。
他甚至又抛出一个诱人的概念:“一夜之间 , 一旦相关法规允许 , 将会有数以百万计的车辆瞬间性能增长五倍 。 ”
不可否认 , 特斯拉的自动驾驶功能确实领先 , 电子电器架构自己搭 , 芯片自己造 , 算法自己写 , 数据也是百万级特斯拉车主贡献的 。 在6月的最近一次国内的OTA升级中 , 就更新了“识别红绿灯”的功能 。
这次更新后 , 特斯拉可以识别道路上的更多物体 , 例如交通信号灯、车道方向标志、停车线、自行车标志以及路旁出现的其他物体(例如垃圾桶等) 。
在美国 , 特斯拉还能根据信号灯变化作出停车和启动的反应 。 但目前在国内还无法实现自动启停 , 需要等待后续更新 。
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图6/123月 , 咨询公司Navigant Research发布的年度自动驾驶排行榜 , 评估了18家开发自动驾驶技术的公司的战略和执行情况 。 在排名中 , 特斯拉位列最后 。
该报告的作者阿伯萨米德表示 , 特斯拉不会很快达到5级水平 , 也不会像马斯克所吹捧的那样 , 在现有的汽车上达到5级 。 “这是无稽之谈 。 他需要闭嘴 , 直到他能交出什么东西 。 ”


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