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特斯拉|在华交付量占3成特斯拉二季度再盈利

_原题为 在华交付量占3成特斯拉二季度再盈利
北京商报讯（采访人员 刘洋 刘晓梦）今年二季度特斯拉再盈利 。 7月23日 ， 特斯拉发布财报显示 ， 今年二季度特斯拉营收60.4亿美元 ， 同比下降5% ， 高于市场预期的53.65亿美元；在美国通用会计准则下 ， 净利润为1.04亿美元 ， 好于市场预期的亏损2.4亿美元 。 值得注意的是 ， 特斯拉已连续四个月实现盈利 ， 其中中国市场功不可没 。
【特斯拉|在华交付量占3成特斯拉二季度再盈利】财报显示 ， 今年二季度特斯拉汽车业务营收51.79亿美元 ， 同比下滑4%；总毛利率为21% 。 其中 ， 二季度汽车销售业务营收49.11亿美元；汽车租赁业务营收2.68亿美元 。 同时 ， 特斯拉汽车业务毛利率为25.4% 。
值得关注的是 ， 受疫情影响 ， 特斯拉位于美国弗里蒙特的主要工厂关闭了近半个季度 ， 对特斯拉二季度生产产生不小影响 。 财报显示 ， 今年二季度特斯拉产量环比下滑两成 。 其中 ， Model3和ModelY车型产量环比下降13% ， ModelS和ModelX车型产量环比下滑59% 。
事实上 ， 尽管特斯拉全球产量受到影响 ， 但得益于中国市场的良好表现 ， 今年二季度特斯拉销量超9万辆 。 数据显示 ， 今年二季度特斯拉在华交付量3.1万辆 ， 占全球销量3成 ， 成为除美国市场外 ， 特斯拉全球第二大市场 。
中国市场在推动特斯拉全球交付量提升的同时 ， 国产化车型也为其带来更多利润 。 据测算 ， 特斯拉上海工厂Model 3生产线可降低高达65%的生产成本 。 据统计 ， 相比美版车型 ， 国产特斯拉Model 3车型生产成本降低20%-28% ， 毛利率远高于美版车型20%的毛利率 ， 国产版本具备27%-34%的降价空间 。 特斯拉CFO柯克霍恩表示 ， “今年二季度中国市场的毛利率有所提升” 。
据了解 ， 目前上海超级工厂Model 3车型年产量为20万辆 ， 随着Model Y车型生产线落成投产 ， 该工厂的产能或将提高至40万辆 。 特斯拉CEO埃隆·马斯克表示 ， 上海工厂规模很大 ， 产能正在不断提升 。 此前 ， 零部件只能从全球其他地方运到上海 ， 现在本地采购比例约为40% ， 年底可达80% ， 甚至更高 。 “中国供应商是世界上最具竞争力的供应商 。 ”他说 。
值得注意的是 ， 在提升上海超级工厂产能的同时 ， 特斯拉也提速在华基础设施 。 目前 ， 特斯拉在华拥有超过2500个超级充电桩 ， 2400个目的地充电桩 。 特斯拉方面表示 ， 今年将在中国新建超过4000个超级充电桩 ， 该数字是过去5年建设总量的两倍 。 汽车行业专家颜景辉表示 ， 随着国产化率提升 ， 不排除特斯拉将进一步降价来提升在华竞争力 。
此外 ， 除提速中国市场布局 ， 特斯拉也在加速建设德国柏林工厂 ， 以及美国第二工厂 。 马斯克在财报电话会议上宣布 ， 特斯拉将在德州奥斯汀附近建造新的汽车工厂 ， 该工厂将生产Model Y和电动皮卡Cybertruck 。 特斯拉方面预计 ， 上海和柏林工厂将于明年开始交付Model Y车型 ， 而电动卡车Semi同样有望在明年开始交付 。


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