特斯拉|拼多多“拍了拍”特斯拉( 三 )
所以经销商需要拼多多为之找找客流 ， 刷刷存在感 。
毕竟不用讨价还价四处推 ， 就能被引流拿到用户购车的“第一桶金” ， 基于此 ， 在后续利润更大的售后环节留住用户也就有了更多可能 ， 何乐而不为呢？
尤其对大型经销商集团来说 ， 和拼多多合作 ， 消费者从网上下单后 ， 集团还可以选择离消费者最近的经销商仓库为其进行配送 ， 大大节省物流时间和成本 。
品牌官方可以入驻天猫 ， 经销商就能联手拼多多嘛 ， 各自披上适合各自的铠甲 ， 没什么不合理 ， 一切都是为了活得更好 。
【特斯拉|拼多多“拍了拍”特斯拉】
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所以 ， 拼多多于汽车市场而言 ， 不但不是价格破坏者 ， 反而是有可能重新定义市场规则的救市者 。
当拼多多的价格屠刀杀向30万元区间市场 ， 这场中国汽车电商真正的裂变 ， 可能才刚刚开始 。
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