日产奇骏|真正的“省心王”，6月大卖16859辆，异响接近零，高速从未见它飘( 二 )
动力组成方面 ， 日产奇骏将搭载一款代号为MR20的2.0L自然吸气发动机和代号为QR25的2.5L自然吸气发动机 ， 前者最大输出马力为154P ， 日常使用是完全足够；而后者最大输出马力为186P ， 在性能方面的表现更为抢眼 ， 两款发动机搭载都是模拟七档的CVT无级变速箱 ， 这套换挡系统在虽然缺乏驾驶乐趣 ， 但是在换挡平顺性和燃油经济性方面的表现却非常的优秀 ， 而2.5L车型还标配有适时四驱系统 ， 在极端路面情况下的表现会变得更加强悍 。
总的来说 ， 虽然第三代日产奇骏虽然上市7年迟迟没有换代 ， 但是这也恰恰造就了奇骏更为成熟的产品竞争力 ， 虽然同级别很多车型在外观和科技配置方面远超于日产奇骏 ， 但是在产品耐用性方面却少有能媲美奇骏的 ， 再加上入门版16万左右的售价 ， 让日产奇骏真正成为同级别SUV车型中真正的真正的“省心王” ， 6月大卖16859辆 ， 异响接近零 ， 高速从未见它飘！
大家觉得同级别同价位的SUV车型中 ， 还有能超越日产奇骏的存在吗？欢迎各位小伙伴在下方留言评论哟 。
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