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新华网|出发吧，向着火星！——我国首次火星探测任务正式启航( 二 )


从2007年首次探访月球起 ， 我国深空探测已走过13年时光 ， 但一直没有对太阳系内的其他行星开展过探测 ， 主要原因就是受到火箭运载能力的限制 。
根据发射任务要求 ， 长征五号遥四火箭将托举探测器加速到超过11.2千米每秒的速度 ， 之后完成分离 ， 直接将探测器送入地火转移轨道 ， 开启奔向火星的旅程 。
当航天器达到每秒11.2千米的第二宇宙速度时 ， 就可以完全摆脱地球引力 ， 去往太阳系内的其他行星或者小行星 。 因此 ， 第二宇宙速度也被称为“逃逸速度” 。
“此次发射火星探测器 ， 是长征五号火箭第一次达到并超过第二宇宙速度 ， 飞出了我国运载火箭的最快速度 。 ”中国航天科技集团一院长征五号火箭总设计师李东说 。
此前 ， 长征五号遥三火箭和长征五号B遥一火箭连续发射成功 ， 标志着长征五号火箭已经攻克关键技术瓶颈 ， 火箭各系统的正确性、协调性得到了充分验证 ， 火箭可靠性水平进一步提升 。
“此次执行应用性发射任务 ， 意味着长征五号火箭正式开始服役 。 ”中国航天科技集团一院长征五号运载火箭总指挥王珏说 。
从人造卫星、载人航天、探月工程 ， 到摆脱地球引力 ， 走向更远的深空 ， 此次发射无疑是中国航天史上的一个重要里程碑 。
“在航天领域 ， 我们经常讲 ， 一次成功不等于次次成功 ， 成功不等于成熟 。 ”在王珏眼中 ， 承载着使命和光荣的“胖五”火箭 ， 就像他的兄弟一般亲切和熟悉 。 各方都对“胖五”寄予厚望 ， “胖五”正式上岗 ， 也意味着更多新的挑战 。
“从长五B首飞到我们7月下旬的首次火星探测任务 ， 间隔仅有两个半月 。 这意味着在上次任务发射后 ， 发射平台和地面支持系统的恢复时间 ， 相比原来我们计划的进度要压缩30%以上 。 从火箭研制的角度来讲 ， 我们也创造了属于自己的新速度 。 ”王珏说 。
作为决定未来中国航天发展格局的型号 ， 长征五号是航天强国建设的重要支撑 。 作为我国新一代运载火箭的主力 ， 长征五号的运载能力也将在一定程度上改变游戏规则 ， 高轨卫星一箭多星的时代正在到来 。 此外 ， 长征五号的关键技术对于支撑我国重型运载火箭的研制也具有重要意义 。
“今天 ， 我们可以骄傲地说 ， 中国的‘大火箭’时代已经来临 ， 中国航天将开启新的篇章 。 ”中国航天科技集团一院院长王小军说 。
贡献新力度——航天永不止步
前仆后继 ， 吾道不孤 。
面对条件的变化、时代的发展 ， 创新始终是中国航天人不断取得成功的胜利密码 。 中国航天人敢于战胜一切艰难险阻 ， 勇于攀登航天科技高峰 ， 让中国人探索太空的脚步迈得更稳更远 。
首次火星探测任务工程总指挥、国家航天局局长张克俭表示 ， 在整个火星探测过程中 ， 会遇到很多困难与问题 ， 甚至茶不思饭不想 ， 非常痛苦 。 如果没有坚韧不拔的精神 ， 很难完成挑战 。
“正因为有了‘专业精神 ， 科学态度来解决问题；坚韧不拔 ， 潜心钻研去工作’这种精神文化 ， 才能克服过程中一个又一个难题 ， 达到今天的状态 。 ”张克俭说 。
这期间 ， 一批又一批航天“追梦人”默默坚守、无私付出 ， 他们的力量支撑着大国重器奋勇向前 。
——是他们 ， 敢于战胜一切艰难险阻、勇做含泪奔跑的强者 。
作为长征五号火箭的第一总指挥 ， 中国航天科技集团一院党委书记李明华是长征五号火箭走出困境的“引路人” 。 2019年5月 ， 长征五号火箭归零工作遇到瓶颈 ， 陷入巨大被动 。 此时 ， 李明华临危受命成为型号第一总指挥 ， 上任后的当务之急是为火箭出现的问题找到出路 。 在讨论改进方案的会议上 ， 与会专家意见出现分歧 ， 他力排众议：“这个方案是我定的 ， 出现任何结果 ， 特别是不利结果我负责！”长征五号最终涅盘重生 。


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