5-10万|180匹才卖十万?试驾长安锐程CC蓝鲸版


【太平洋汽车网 评测频道】如果说长安CS55 PLUS蓝鲸版面向的是需要更大空间以及更高通过性的SUV消费者 , 那么这台长安锐程CC蓝鲸版面向的则是需要更多驾驶乐趣的年轻消费者 , 起码在试驾之前 , 我是这样想的 。

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点击下方图片 , 即可阅读长安CS55PLUS蓝鲸版的试驾感受

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外观:帅帅的坏小子模样
俗话说 , 男人不坏 , 女人不爱 , 基础版长安锐程CC在上市之初的确引起了很大关注 , 类似于雷克萨斯纺锤形的中网以及优雅的车身线条 , 对于“颜控”的笔者来说真的十分感谢长安设计师背后的努力 。

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长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言 , 白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀 , 作为一台定位年轻运动的轿车 , 这幅外观足够吸引人 。

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大灯光源为LED , 回旋镖式的日间行车灯像一对鹰眼 , 搭配暗黑风格+镀铬的中网如同点睛之笔 。

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车身侧面并未采用很复杂的线条 , 略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面 , 与普通版不同的是 , 蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条 , 恰到好处的红色点缀一直是营造运动感最好的方式 , 长安很好的抓住了这一点 。

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车尾较大的溜背角度让长安锐程CC蓝鲸版有了掀背轿跑车的视觉效果 , 尾灯组造型有很高辨识度 , 大体积加上大幅度上扬的角度让尾灯占据了车尾的大部分 , 但是相比起CS55 PLUS蓝鲸版的Mustang元素的设计来说 , 还是缺少了一丝个性 。

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轮毂尺寸为17英寸 , 并且采用了双色搭配 , 轮胎为朝阳SU318系列轮胎 , 属于朝阳品牌旗下中高端产品 , 是一款操控、耐磨和静音方面都十分全面的轮胎 。

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深邃的配色 , 耐看的设计
长安锐程CC蓝鲸版的内饰设计与普通版锐程CC基本一致 , 依旧是采用了环保式座舱的设计 , 更多黑色的配色使得这套内饰给人更加深邃的感觉 , 虽然并没有CS55 PLUS蓝鲸版撞色搭配那么具备视觉冲击力 , 但是纯色内饰一定更加耐看 。

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方向盘是两台车内饰设计中最大的不同 , 锐程CC采用的是圆形方向盘 , 而长安锐程CC蓝鲸版采用的是和其它蓝鲸版车型一致的“D”字形平底方向盘 , 并且品牌Logo也进行了“黑化” , 外圈采用了真皮包裹 , 手感一流 。

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