中谷股份经营指标与同业背离,增资上亿元股东穿透后注册资本仅25万元

【环球网 采访人员 陈超】上海中谷物流股份有限公司公司的主营业务为物流服务 , 提供全程集装箱物流解决方案 。 财务数据显示 , 该公司在2017年到2019年的营业收入同比增速分别为37.19%、44.24%和22.56% , 2019年的营业额增速显著低于2017年;但是该公司在2019年的净利润同比增速却高达55.61% , 与之相比 , 营业额增长更加迅猛的2017年 , 净利润却同比下滑了10.88% 。 在财务数据之外 , 中谷物流的股东构成同样值得关注 , 招股书披露 , 中谷物流在2017年7月30日同意接受软银投资和沄合投资两家机构的增资 , 2017年9月收到个各1亿元增资款 。
公开信息显示 , 宁波梅山保税港区沄合投资合伙企业(有限合伙)持股99.92%的股东为“宁波梅山保税港区沄泷思健投资合伙企业(有限合伙)” , 沄泷思健持股99%的股东为“宁波梅山保税港区航德投资管理合伙企业(有限合伙)” , 航德投资持股99.34%的股东为“深圳前海航慧投资管理有限公司” , 航慧投资的唯一股东为“上海劲服实业有限公司” 。
根据工商资料显示 , “上海劲服实业有限公司”注册资本为50万元 , 截止到2019年末的实缴资本仅为25万元、员工社保缴纳记录为零 。 为中谷股份增资1亿元的投资机构 , 穿透后的核心股东实缴资本仅为25万元 , 那么高达1亿元的增资额的资金来源是哪里?对此 , 中谷股份并未接受采访人员采访 。
与此同时 , 航德投资的基金管理人为中航信托旗下的“深圳市普泰投资发展有限公司” , 而中谷股份租赁的15艘船舶中 , 有4艘是从中航国际租赁有限公司承租的 。
【中谷股份经营指标与同业背离,增资上亿元股东穿透后注册资本仅25万元】中谷股份经营指标与同业背离,增资上亿元股东穿透后注册资本仅25万元
文章图片

继续来看中谷股份的经营信息 , 该公司的主营业务为内贸集装箱水运 , 与上市公司安通控股存在较大相似性 , 对此招股书第161页描述为“泛亚航运、安通控股及本公司占据主要市场份额 , 行业市场集中度较高” 。 但安通控股在2019年的业绩表现非常惨淡 , 该公司在年报的中披露:“由于 2019年度宏观经济增速下行、行业竞争加剧等因素影响 , 市场总体运输需求放缓 , 燃油成本居高不下” 。
数据显示 , 2019年安通控股营业额同比大幅下滑46.65% , 甚至毛利率都跌至-21.41% , 主营业务丧失了盈利能力 。 而同年 , 中谷股份的业绩表现则非常强劲 , 不仅营业额同比增长22.56% , 毛利率还小幅提升了2.62个百分点至12.17% 。 在此之前的2017年 , 中谷股份和安通控股的毛利率分别为15.3%和16.06% , 具有很高的相近性 。 在同行业可比公司面临经营困境、营业额大幅萎缩的同时 , 中谷股份的盈利能力却显著提升 。
另据安通控股发布的2019年年报显示:2019年公司完成计费箱量260.91万TEU、同比下降了24.62% , 集装箱吞吐量1341.59万TEU、同比下降18.72%;同年安通股份营业收入同比降幅则高达49.79%% , 其中水运营收37.13亿元、同比上年度64.41亿元下滑了将近43% 。 也即安通股份2019年水运营业额的降幅 , 显著超过了同年业务量的降幅 , 对应着安通股份水运业务单价出现显著下降 。
但是根据中谷股份招股书披露 , 公司的水运业务单价在2019年并未出现明显下降 , 与同行业可比公司安通控股的数据存在较大差异 。
中谷股份经营指标与同业背离,增资上亿元股东穿透后注册资本仅25万元
文章图片

反观2018年 , 两家公司的数据则存在较大相近性 。 当年安通控股业绩表现尚可 , 营业额同比增长了48.77% , 但归母净利润同比小幅下跌了11.02% , 安通控股在2018年年报中披露:报告期内 , 公司完成计费箱量公司完成计费箱量346.14万TEU、较去年同期增长了41.23%;实现营业收入较上年同期增长了48.77% , 由此测算的水运单价是小幅提升的 。 同年 , 中谷股份的水运单价同样小幅提升了2.82% , 这也反衬出2019年两家公司数据表现之重大差异并不正常 。


推荐阅读