月球|带中国人登上月球的叶培建:如果卫星“丢”了,我真想死( 二 )


 月球|带中国人登上月球的叶培建:如果卫星“丢”了,我真想死
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但冷静下来后,他知道卫星电池维持超过7小时,也就是说这7个小时就是留给自己为卫星救命的时间。
 月球|带中国人登上月球的叶培建:如果卫星“丢”了,我真想死
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他立刻查找问题,以便卫星下次经过中国上空时,可以发出指令抢救。
好在问题找到了,是因为地面发出的一条不当指令,让卫星姿态发生了变化。当卫星再次过境时,向卫星调整指令,让它恢复了姿态。
这颗卫星后来超额完成任务,心有余悸的叶培建说:“上天挺眷顾我们这些辛辛苦苦工作的人。”
一年后,叶培建开始和“嫦娥”结缘,中国探月工程正式进入论证阶段。
当时,有关部门的领导找到叶培建希望他担任总指挥和总设计师,但那时叶培建的妻子刚刚过世,他还沉浸在失去爱人的悲伤中。不过,犹豫了一段时间后,叶培建还是毅然地接受了这个艰巨的任务。
“有这个机会作为深空探测的领军人物,很难得。赶上这样机会的人很少。所以,挑起担子,就干吧。”
在研制嫦娥一号的时候,遇到了很多无法想象的困难,“过去卫星在地球附近飞,现在要让卫星从地球飞到月球,完全是两个概念。”
因为没有成熟的经验可借鉴,没有充分的数据参考,没有试验星,叶培建的每一步都显得尤为重要,当时,他们的团队平均年龄30岁还不到,就是这样的年轻队伍,他们攻克了月食问题、轨道设计等一系列复杂问题。
2007年10月24日,嫦娥一号发射成功。
从此,叶培建被大家亲切的称为“嫦娥之父”。
 月球|带中国人登上月球的叶培建:如果卫星“丢”了,我真想死
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2013年,当嫦娥三号探测器完成落月任务后,作为备份卫星的嫦娥四号的任务规划出现了分歧。
有人建议嫦娥四号依旧落到月球正面比较稳妥,但叶培建不这样认为,他觉得应该落在月球背面。
他说,“中国探月工程应该走一步,跨一步,只做别人做过的事情,怎么能创新,科学就是要走别人没走过的路。走,到月球背面去!”
2019年1月3号,嫦娥四号正中靶心在月球背面软着陆,在月球背面留下了人类探测器的第一道痕迹!
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在成功的那一刻,他静静走到嫦娥四号探测器项目执行总监张熇的身后,紧紧的握住了她的手。
美国国家航空航天局一位专家说,“从今以后,我们不能再说中国人只会跟着干了。”
如今,75岁的叶培建仍肩负着嫦娥系列各型号的总设计师、总指挥顾问的重任。
老爷子最自豪的事情便是自己的学生们说“中国航天发展速度这么快,老爷子您肯定休息不了。”
2017年1月,国际天文学联合会国际小行星中心将编号“456677”的小行星命名为“叶培建星”。
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【 月球|带中国人登上月球的叶培建:如果卫星“丢”了,我真想死】他说,“那颗星并不属于我,但却给我带来了一份新的责任与使命,那就是在有生之年再多做点事情。”


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