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成都商报红星新闻“天问一号”这一趟火星之旅是为了什么？这是中国深空探测的新起点( 三 )


“作为我国首次探火的经历 ， 这其实对我国的导航技术、深空通讯技术、遥测技术等等方面 ， 都是一次全方位的考验 。 ”焦维新表示 ， “天问一号”出发后 ， 最大的攻坚难题仍然是克服切入火星轨道并着陆的“魔鬼7分钟” 。 而如果本次探火全面成功 ， 那也意味着未来我国航空航天技术将向更精细化迈进 ， 各项系数的精度都会有所提升 ， 未来这些技术也会转移至民用 ， 为整体的科技进步奠定基石 。
值得一提的是 ， 本次承担“天问一号”发射任务的 ， 是有“胖五”之称的长征五号运载火箭 。 而为了将探测器顺利送入地火转移轨道 ， “胖五”一度飞出了我国运载火箭的最快速度——每秒11.2千米的第二宇宙速度 。
【成都商报红星新闻“天问一号”这一趟火星之旅是为了什么？这是中国深空探测的新起点】对此 ， 焦维新也表示：“这是长征五号第一次执行硬任务 ， 过去多是有效载额 ， 影响不大 ， 但此次专门为了探测火星 ， 在速度上有了大的提升 。 ”据了解 ， 此前执行探月任务时 ， 速度只用达到每秒10.9公里 ， 而如今长征五号的速度已超过了每秒11.2公里 。 焦维新明确 ， 通过执行本次任务 ， 长征五号将未来能适应更多工作 ， 系数也将更加精确 。
那么 ， 作为我国首次探火的“天问一号” ， 与此前各国进行的火星探测相比 ， 有何不同之处？焦维新表示：“从轨道器、火星车、着陆器来讲 ， 并无太大不同 。 本次‘天问一号’能达成的功绩 ， 主要取决于后期的有效载额 ， 比如是否能测量出火星大气中微量气体的成分等等 ， 而这就取决于探测器等一系列的综合性能 。 ”
“本次探火任务 ， 主要还是集中于对火星的地质地貌、大气层的成分等基本内容进行探测 。 ”焦维新透露 ， 能不能取得良好的探测效果 ， 一是取决于火星车本来的性能 ， 二是和火星车的着陆点有很大关系：“着陆点不同 ， 取得的科学成功也会有所不同 。 ”
另据中国首次火星探测任务新闻发言人、国家航天局探月与航天工程中心副主任刘彤杰此前在公开接受媒体采访时介绍 ， 本次“天问一号”在环绕器上 ， 将对火星表面磁场、表面形貌及浅表层结构 ， 甚至是水冰的含量进行探测 。 而火星车将探勘火星表面形貌 ， 并分析物质成分 ， 看浅表层结构 ， 同时也会对磁场进行测量 ， 对大气的气温、气压和温度进行测量 ， 而这些都将有助于人类对火星的进一步了解 。
“天问一号”升空 ， 意味着什么？
这是中国脱离地球引力场深空探测的第一次
在火星使命牵引下的新一轮创新 ， 对实现航天技术领域新跨越、推动我国由航天大国走向航天强国意义重大 。 而此次“天问一号”的升空 ， 也将成为中国进行行星探索计划的启动键 。
“这是我国航天史上新的里程碑 。 因为作为脱离地球引力场的深空探测 ， 这是中国的第一次 。 ”焦维新认为 ， 相比于过去的探月 ， 探测器并未脱离地球引力场范围 ， 而本次挑战无疑更大 。 但如果能取得成果 ， 这就能为我们探测更多行星提供信心和参考价值 。
实际上 ， 美国康奈尔大学航空工程师梅森·佩克也曾表态：“成功登陆火星将使中国跻身太空精英强国之列 。 ”
而在探火之后 ， 深空探测之路并不会因此停下脚步 。 中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民曾在接受中新社采访人员采访时透露 ， 2030年前后 ， 中国还将实施火星采样返回、木星系探测等任务 。
中国对于浩瀚宇宙的探索之路 ， 也许在2020年7月23日之后 ， 是另一个新的开始 。
红星新闻采访人员赵倩特约采访人员杨雨奇 摄影采访人员 刘海韵
编辑 何先菊
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