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2020成都车展|BBA的后浪比拼，看谁更浪？


“年轻化是个筐 ， 什么都能往里装 。 ”
“年轻”的概念本身 ， 就意味着包容与多元 。 当“新四化”时代来临 ， 年逾百岁的传统汽车制造商们不惜重新投入实业“创业”的热潮中 。 迫切希望自己在新生消费群中 ， 建立起品牌依旧作为时代前端的认知 ， 无限延长青春期 。
强如BBA ， 也无一例外 。
奔驰：“三A”登场
“年纪”最大的奔驰在这届成都车展期间 ， 率先释放出了诚意 。
集团新生代车型家族三位全新成员——全新GLA SUV、全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车 ， 正式上市并登上中国市场的舞台 。 至此 ， 全新一代梅赛德斯-奔驰新生代家族的七款车型全部登陆中国市场 。
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【2020成都车展|BBA的后浪比拼，看谁更浪？】

有意思的是 ， 三台新车各有分工 ， 定位明确 。
奔驰GLA作为品牌新生代和SUV两大热门车系的结合体 ， 主打“艺能担当” 。 产品在颜值、车身尺寸和内部空间上均进行了全面升级 。 其中 ， 全新升级的MBUX智能人机交互系统拥有细分市场独有的“实景穿越导航”和“洗车模式” ， 新增多项专为中国客户打造的语音、社交和生活娱乐服务 。
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全新奔驰GLA SUV
而秉承梅赛德斯-奔驰四门轿跑车型设计美学基因的奔驰CLA ， 理所当然地扛起了“门面担当”的任务 。 轿跑风格的流线车顶与无框车门；溜背车身搭配GT风格设计的车尾 。 兼具智能科技与动感的驾驶性能 ， 全新CLA的使命显然是希望通过轿跑造型 ， 再次改写新生代的美学定义 。
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全新CLA四门轿跑车
最潮的 ， 也是第一次登场亮相中国市场舞台的全新CLA五门猎跑车 ， 是同级细分市场中唯一的五门猎跑车型 。 所谓“猎装” ， 奔驰在尾箱设计和后备箱容积上下了不少功夫 。
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全新CLA五门猎跑车全新CLA五门猎跑车
此次上市也是梅赛德斯-奔驰专为新生代客户打造的多元化、开放式体验平台──“头号领地”的首场活动 。 无论电竞、街舞、潮流、科技还是音乐 ， 拥有不同兴趣爱好的年轻群体在这里相互交流、彼此启发 。 未来 ， “头号领地”体验平台还将推出一系列的活动 ， 将线上与线下的品牌体验无缝整合 ， 开启与新生代客户群体沟通与交流的全新方式 ， 不断拓展并创造更多与年轻群体的触点 ， 携手“后浪”的年轻群体和新生代车型家族 ， 共掀新生浪潮 。
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宝马：创新的品牌基因
相比之下 ， 宝马“年轻化”的发力重点显得更加聚焦 。
进入2020“BMW品牌之年” ， 宝马集团曾直接表示 ， 希望以最年轻的产品阵容延续产品攻势 ， 在中国推出包括全新BMW 4系在内的17款新产品 。
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宝马新一季MINI COUNTRYMAN
眼下完成中国首秀并同步开启预售的是全新BMW 4系和新一季MINI COUNTRYMAN 。 前者建议预售价格区间为36.5-46万元 ， 后者的预售价格则为24.88-39.88人民币 。
其中 ， 全新BMW 4系将全力塑造品牌形象 ， 加强宝马在创新和设计领域的领导地位 ， 并以更加鲜明的个性、更出色的运动性能重塑细分市场标杆 。 MINI COUNTJRYMAN意在再次巩固集团在豪华紧凑级SUV细分市场的地位 。


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