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丁丁说车|都是硬货！全新汉兰达/全新Juke/全新威飒，盘点日系品牌新车


文/磊磊
近期 ， 高歌猛进的日系品牌 ， 会迎来许多重磅车型的入场 。 它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天 ， 就由小编为大家一探究竟 。
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全新日产Juke
从官图看 ， 对比第一代车型 ， 新 Juke ( 参数 | 询价 ) 在外形方面能让更多人接受了 ， 同时其特有的叛逆个性让时尚的丰田CH-R都显得平庸起来 。 这是一次彻底的改造 ， 设计师运用更加锐利的线条、日行灯和更大的家族式V型中网让新车看上去更加动感 。
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同时 ， Juke也保留了一些原始车型上的有趣设定 ， 比如日行灯下方的大尺寸圆形头灯 ， 内部采用了Y字LED灯带 。 新车还保留了悬浮式轿跑车顶的设计 ， 并采用双色车身设计 。 此外 ， 高配车型使用19寸轮圈 ， 带来更好更运动的视觉效果 。
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新车使用了雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台 ， 其尺寸有所增长 ， 长宽高分别为4210/1800/1595毫米 ， 较前代更长、更宽 ， 但低了30毫米 。 尽管尺寸增加 ， 因为新平台使用高强度钢材使得新Juke比上一代产品轻了23千克 。 日产也宣称更严格的新平台能为新车带来更好的稳定性、性能和过弯能力 。
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在车厢内部 ， Juke的后排膝部空间和头部空间分别增大了58毫米和11毫米 ， 且在内饰使用了更多的软性材料 ， 同时可选Alcantara饰皮提升质感 。 人机交互系统方面配8寸触屏 ， 车机为最新版本的NissanConnect信息娱乐系统 ， 支持苹果CarPlay和安卓Auto ， 且搭载8扬声器的Bose音响系统 。 日产最新的ProPilot驾驶辅助系统也首次配备 ， 包括转向和制动辅助系统 。
丰田Venza威飒 Venza威飒基于TNGA-K平台打造 ， 全新悬浮式中控屏将成为丰田最新的家族化内饰设计 。
全新Venza首次为丰田提供了Star GazeTM固定全景玻璃车顶 ， 驾驶员可以通过按键从透明模式切换到磨砂模式 。 动力方面 ， 新车搭载2.5L双擎混动发动机动力系统 ， 最大输出功率215马力 ， 四驱版车型则在后轴搭载一台最大功率54马力的电机 ， 系统综合最大功率222马力 ， 匹配的是E-CVT变速箱 。 新车搭载的Hybrid AWD混动四驱系统可前后轴以100:0至20:80比例分配扭力 。 新车未来将引入国内 。
全新汉兰达 外形层面 ， 新汉兰达上我们基本上找不到现款外观的影子 ， 是彻头彻尾的重新设计 。 尽管如此 ， 新汉兰达并不像凯美瑞、RAV4那样产生了激进的风格变化 ， 它看上去仍是一台典型的日系风格居家型7座SUV 。
内饰层面 ， 中控在功能布局上参考了现款 ， 原本空调出风口的位置为更大的屏幕让路 ， 新的中控屏幕尺寸扩增至了12.3英寸 ， 丰田表示其是同级最佳的多媒体配置 。 不过在美国市场 ， 官图中的这款12.3英寸屏只会在高端型号中 ， 中低配车型采用8英寸屏 ， 未来国产版本也许会延续这种套路 。 在其他配置方面 ， 消费者可以参考目前凯美瑞、亚洲龙等车型 。
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【丁丁说车|都是硬货！全新汉兰达/全新Juke/全新威飒，盘点日系品牌新车】动力层面 ， 全新汉兰达来自丰田新全球架构（TNGA）中的TNGA-K平台 ， 与卡罗拉、RAV4、凯美瑞、亚洲龙共享该模块化平台上的基本配置 。 丰田设计TNGA-K平台的首要目的是实现称为“双擎”的双动力架构 ， 这意味着最新款的汉兰达除了基本燃油配置外 ， 还会推出油电混合动力版本 。


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