用车|失败的雪佛兰大七座,轴距2米8,已不足8万却月销111台


说到雪佛兰这一品牌 , 想必不少喜欢看电影的小伙伴 , 都会想到那卖萌耍宝的大黄蜂 , 而对于不少老司机来说 , 那"屌丝三宝"中的迈锐宝 , 是他们较为熟悉的存在 。 所以 , 雪佛兰这一选手在国内市场还是有着不少的粉丝 , 且也为其带来了一定的销量表现 。 如旗下的雪佛兰科鲁泽就是一位表现不错的选手 , 在上月凭借"以价换量"的手法 , 成功斩获了超15000台的月销量 。 不过 , 这一手法在其他车型上 , 却并不奏效 。 比如笔者今天要说的雪佛兰沃兰多 , 就是一辆失败的雪佛兰大七座 。

用车|失败的雪佛兰大七座,轴距2米8,已不足8万却月销111台
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为什么笔者会说它是一辆失败的雪佛兰大七座呢?这也是从上月销量中得知 , 雪佛兰沃兰多在上月仅售出了111辆 , 可以说是"门可罗雀"也不为过 。 那么雪佛兰沃兰多的自身产品力真的有那么不堪入目吗?就笔者看来 , 并不是这样 , 它在某些方面还是有着不错的表现 。 笔者今天就来带大家看看 , 这失败的雪佛兰大七座究竟有着怎样的产品力表现?

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首先 , 要说雪佛兰为什么不受待见?就笔者看来 , 其中很大的原因 , 都是源于它的动力系统 。 具体来说 , 雪佛兰沃兰多作为一辆合资大七座车型 , 居然搭载的是一台三缸机 , 这无疑让不少朋友会质疑其动力是否够用 。 不过就笔者看来 , 雪佛兰沃兰多那台LIY1.3T发动机 , 表现尚可 , 163匹马力的最大动力输出 , 足以满足日常家用 。 至于三缸抖动问题 , 就笔者看来 , 在实测表现中 , 并无明显抖动 , 还是能够接受 。 同时 , 作为三缸的它还是有着一些优点 , 那就是能够带来较低的油耗 , 8.2L/100Km的综合油耗数据(车主实测平均值) , 对于大七座车型来说已经是相当低了 。

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其次 , 要说雪佛兰沃兰多在什么方面 , 能够吸引笔者?可能就是它的颜值还是较为有看点 。 具体来说 , 作为一辆跨界车 , 雪佛兰沃兰多的外观设计 , 可以说是整合了轿车、SUV、MPV的多重设计 , 虽然整体看有点"四不像" , 不过细节之处还是比较"吸睛" 。 如车头两侧那犀利的"鲨鱼鳃"配上亮眼的红色Redline点缀 , 让雪佛兰沃兰多的前脸尤为博眼球 , 熏黑涂装的"大嘴"让它的前脸张力十足 。 同时 , 那锐利的前大灯宛如"点睛之笔" , 让雪佛兰沃兰多的前脸更加犀利 。

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相较于前脸 , 雪佛兰沃兰多的侧面 , 同样是有着不少看点 , 如锋利的线条设计、悬浮顶设计、采用Redlin点缀的熏黑轮毂等设计 , 都是在为雪佛兰沃兰多加深运动感;尾部的设计 , 虽然较为常规 , 不过在加入了"帽檐""黑化尾灯"等组件之后 , 让雪佛兰沃兰多的尾部 , 也是较为"吸睛" 。 当然 , 层次化的线条设计 , 也算是雪佛兰沃兰多的一个看点 。

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然后 , 既然是七座车 , 那就得看一下它的空间表现 , 究竟能否让其"撑起"这七个座 。 先说一下雪佛兰沃兰多的尺寸 , 4684*1807*1628mm的尺寸数据 , 还算不错 , 为它的内部空间打下了一定基础 , 且接近2米8(2796mm)的轴距表现让其有着一定的腿部空间表现 。 整体来看 , 雪佛兰沃兰多在乘坐空间方面的表现 , 还算不错 。 至于乘坐体验 , 得益于支持前后调节的第二排座椅 , 让第三排乘客有一定的腿部空间 , 但座椅舒适度一般 , 且腿部支撑有点不足 。 所以 , 就笔者看来 , 若是用来应急是没有问题 , 若是长时间乘坐 , 可能就有点难受了 。


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