Voluntour义工旅行|中国的“火星探险家” 天问1号冲出地球！火星：你过来啊！( 五 )
它都是火星地表存活最久的机器人
这一纪录直到约30年后
才被一位新的巡游者打破
（海盗1号着陆器拍摄的火星日落 ， 图片源自@NASA/Roe van der Hoorn）
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03
火星巡游
1997年7月4日
一艘全新的探测器登陆火星
火星探路者号（MESUR Pathfinder）
这是一次新技术的全面预演
大型安全气囊被应用于着陆过程
（之后勇气号与机遇号也采用了相同的着陆方式 ， 影片《Roving Mars》模拟了全过程 ， 以下同）
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气囊以14米/秒的速度撞击火星地表
第一次反弹高达15.7米
持续弹跳至少15次
（图片源自@《Roving Mars》）
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当弹跳停止
安全气囊排出气体
（图片源自@《Roving Mars》）
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再像莲花瓣一样打开
着陆器跃然而出
整个过程在数分钟内一气呵成
完美
（图片源自@《Roving Mars》）
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人类的火星车机器人
也在此次登陆中首次成功释放
旅居者号（Sojourner）
拥有自主式导航系统的它
能灵活爬过岩石
相比于之前固定不动的着陆器
它更像是一个活蹦乱跳的“地质学家”
可以四处漫游寻找有价值的圆卵石和砾岩
后两者都与水源密切相关
（正在勘测岩石的旅居者号 ， 图片源自@NASA）
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探路者号着陆器工作了83个火星日
之后通讯中断
旅居者号火星车也失去联系
如果它没有损坏
想必还在执行人类提前预设的巡游任务
东看西逛
（由探路者号拍摄 ， 旅居者号正在勘测岩石 ， 图片源自@NASA）
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旅居者号火星车的成功
为更强更大的火星车铺平了道路
2004年1月3日、25日
人类的火星探测史上
最著名的机器人双雄出场了
勇气号（Spirit）、 机遇号（Opportunity）
在大型安全气囊的保护下
相继成功登陆火星
（模拟图 ， 图片源自@《Roving Mars》）
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这是两部双胞胎火星车
每辆重达180千克
高1.5米、长1.6米、宽2.3米
携带全景相机、导航相机
以及用于分析岩石、土壤的各种仪器
依靠太阳能电力
火星车可以每小时180米的速度行驶
（勇气号/机遇号在火星上的想象图 ， 图片源自@NASA）
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2004年3月
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