就要买买买|在海底78米打隧道，外国专家彻底服了，中国将造世界级高铁若说我国的基建水平达到了世界第一

【就要买买买|在海底78米打隧道，外国专家彻底服了，中国将造世界级高铁】若说我国的基建水平达到了世界第一，似乎有点太过于自负，但是可以说我国的基建水平已经达到了世界级的领域。在西方国家的眼里，中国俨然是一个潜在的超级大国，这个念头令西方大国们坐卧难安，他们非常担心中国会迅速的强大起来。于是，当中国提出要修建交通铁路和一些基建设施的时候，这些大国们不仅封锁各种技术，还不提供材料给中国。

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但是“要致富，先修路” ，国家要发展，既然人家不给，只能自己造了。正是在这种极端的条件下，我国完成了多项重大的超级工程，例如港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船，打破了许多的世界纪录，突破了基建技术上的许多难关，令大国们刮目相看，不少国家纷纷想要来学习中国的基建技术。
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如今，中国的一举一动都备受世界瞩目，为了进一步的完善交通网络，我国又要建造一个深海高铁。相信很多小伙伴都有过坐高铁的经历了，高铁无疑是陆地上最快的叫交通工具。坐火车去海南的小伙伴，都有一个深刻的经历，就是跨海的时候，火车也是要上船的，然而送到对岸，火车再拼接起来。看起来又高级，又有点复杂。

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那么深海高铁是怎么回事呢？这个高铁就是甬舟铁路，起宁波东站，线路全长77公里，从宁波鄞州至舟山本岛，工程的建设工期为6年，总投资270亿元，其中有17座隧道，全长达35.246公里， 33座桥梁全长达27.764公里。从这些数字上看，就知道这是一个大工程了。

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浙江省舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市，背靠长三角经济腹地，如果上海是龙首，那么舟山就是龙首上璀璨的龙珠。舟山拥有着1390个岛屿和270多公里的海岸线，是我国第一大群岛和重要的港口城市。深海高铁将在海底的78米打下深海隧道，这也将成为世界上最长的海底高铁隧道，难度是非常大的。

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看到中国又要“搞事” ，外国专家们纷纷眼红不已，想要来现场观摩。您认为是否应该同意他们过来学习呢？喜欢这篇文章的话，可以转发收藏分享给您的家人朋友哦！

就要买买买|在海底78米打隧道，外国专家彻底服了，中国将造世界级高铁

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