收钱不交车?知名豪车经销商陷资金困局,股价跳水市值蒸发九成( 二 )


正通集团股价跳水 市值蒸发九成南都采访人员查阅正通汽车官网资料 , 正通汽车连同其附属公司主要经销豪华及超豪华品牌汽车 。 公司于2010年在香港港交所上市 , 是第一家在中国香港上市的豪华汽车经销商集团 。 正通汽车的过去一度引起业界侧目 。
2011年 , 正通以55亿元收购了规模是其2倍的深圳市中汽南方投资集团有限公司 。 2015年 , 正通汽车成立了第一家由经销商集团控股的汽车金融公司——上海东正汽车金融股份有限公司 , 2019年 , 该金融公司在香港上市 。
截至2019年底 , 该公司总资产为448.58亿元 。 自被曝贷款逾期后 , 正通汽车股价持续大跌 。 继7月21日股价跌幅达10.68%之后 , 7月22日、7月23日又分别下跌8.7%和5.95% 。 尤其是7月23日 , 正通汽车股价创下历史新低 , 总市值仅剩19亿港元 。
截至本周五(7月24日)收盘 , 正通汽车最新股价为0.810港元/股 , 虽然开盘时一度高开5.06% , 并在股价上有所反弹 , 但整体市值较2017年蒸发达90% 。
收钱不交车?知名豪车经销商陷资金困局,股价跳水市值蒸发九成
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而从近两年正通汽车的财务数据显示 , 2019年该公司收入351.4亿元 , 同比下降6.2%;归母净利润6.64亿元 , 对应每股盈利0.27元 , 同比下降45.8% 。
今年7月22日 , 根据香港交易所公告《中国正通汽车服务控股有限公司根据上市规则第13.19条作出之内幕消息及披露资料》显示 , 正通汽车现正面临4.15亿美元的债务问题 , 并披露将贷款本金第三期还款到期日从2020年7月20日修订至2021年1月19日 。
同时 , 正通汽车披露第三期还款为贷款本金的25% , 与贷款方的讨论在建议性进展中 , 各方预计未来数周内将修订7月分期还款日期 。 目前已分两期按时偿还贷款本金的30%及其应计利息 。 此前评级机构穆迪将正通汽车企业家族的评级从“B2”下调至“B3” , 展望负面 , 显示正通汽车的流动性很弱 , 严重依赖短期融资 。 无可否认 , 还款到期日的推迟 , 也让车主们重燃对方如期交车的希望 。
对于这次正通汽车大规模爆发交车难问题 , 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出 , 按理豪华汽车业务不该有这样大的问题 。 毕竟 , 相比起其他细分市场 , 豪华品牌盈利方面会好得多 。 而且 , 疫情期间资金也会相对宽松 , 这与企业管理水平也有关系 。
他指出 , 很大程度上是经销商在其他版块 , 如房地产等业务出现问题带来的干扰 。 有些投资商喜欢盲目扩张 , 而汽车是资金池 。 而从这些年正通集团在汽车领域的投资扩张来看 , 也显得太激进 。 作为经销商也存在资金乱投的行为 , 赚得多风险也大 。
南都采访人员 梁罗喆
编辑:林广


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