美国|tao：骑行美国·39 重生的丹佛
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生命不在乎你得到什么，在乎做过什么。
——黄家驹
警察叫我小心还是对的，虽然路上的路牌有警示小心动物出没，但是可能是这里的路太好了，开车的一不小心，就会超出了限定 速度，我看到路旁躺了一只公鹿的尸体。
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丹佛在历史上曾被称为草原上的女王城（Queen City of the Plains），表示丹佛对洛矶山脉东边平原上农业的重要性。一路走来，都没看到有重工业的迹象，和我想象中的大都市差异非常大，见惯了国内城市为了发展经济，不断的重复建设各种工业不同，美国的很多城市都是根据自己本地的资源特色来发展经济，而不是一窝蜂的上工业，然后建设中捞钱。丹佛的人口约100万，这在美国已经是大城市了，换到国内，也就一大点的县的人口。
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离丹佛越来越近了，公路也变得四通八达起来，天空越来越蓝，云朵越来越白，山坡上布满了很多很有特色的房子，与整个自然浑然一体，要在这样偏僻的山上扎根，人口如此稀少，通电通水的成本很高啊，然而看到这么和谐的环境，我真想一辈子留在这里。
【 美国|tao：骑行美国·39 重生的丹佛】
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终于到达丹佛了，但是从丹佛的郊区，到达丹佛的市中心，还有十公里。这是骑行二十多天后，进入的第一个大城市，骑行路上，我最不喜欢的就是进城和出城这一段路，车多，危险，枯燥。丹佛是一个很有艺术氛围的城市，随处都可以看到很漂亮的雕塑，国内一些政府花几百万请个艺术家做的雕塑和这比，简直弱爆啦。现在一家饭馆吃了午饭，然后继续往市中心走，一路经过无数红灯，终于到达市中心了。多天的风餐露宿，终于可以住店了，这里很好的一个地方就是随处都有免费的wifi，google map的定位也没有偏移，我很轻松的就跟随着google map的指引，找到了青旅。青旅旁边有一间餐馆，服务员见到我骑车过来，双手做出了“V“ 的手势。
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这是一间墨西哥餐馆，从我出发到此，发现西部很多地方，墨西哥餐非常流行，而且很多人都会讲西班牙语。后来才知道，这里的很多地方，原来都是属于墨西哥的，只是后来美国和墨西哥打了一仗，然后从墨西哥手上抢夺过来。美墨战争(Mexican-American War)是美国与墨西哥之间于1846年至1848年爆发的一场战争。美国通过这场规模不算很大的战争夺取了230万平方公里的土地，一跃成为地跨大西洋和太平洋的大国，世所罕见。墨西哥丧失了大半国土，元气大伤。美国从此获得在美洲的主宰地位。1848年1月双方开始和谈，2月2日双方签定和约，墨西哥割让德克萨斯、新墨西哥、加利福尼亚。所以，我这一路骑行的地方，原来都是属于墨西哥的，想想现在墨西哥人要到美国打工，还要偷渡，也挺可笑的。落后就要挨打，这是永远不变的道理，只不过以前是明抢，现在是通过军事科技金融的领先，掌握了制定游戏规则的权利，通过合法的规则来掠夺而已。
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在墨西哥餐厅吃了个汉堡，主要图的是这里的饮料可以无限续杯，对于在烈日下骑行的人来说，这个诱惑是非常大的，汉堡有点像国内西北的肉夹馍，最喜欢的就是里面的肉很多，汉堡中间夹了一些酸黄瓜，再加上一些辣酱，酸酸辣辣的非常美味。
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下午，吃饱喝足之后，就骑着车，在丹佛的周围闲逛，我第一眼就喜欢上了丹佛这个城市，街道整洁，阳光明媚，路上的人都充满了笑容，身上穿的都是很休闲各有特色的衣服，让人感受到这城市自由的气息。周围的房屋都是用石头或者红砖做的，颜色艳丽，在蓝天下给人视觉上带来了极大的冲击。这里的街道上还行走着很多的老爷车，美国对于车辆报废会宽松很多，只要年检过了，就可以继续上路行走，不想国内，一旦过了期限，即使车况再好，也必须报废，当然，这和国人的灵活执法非常相关，有些时候，也只能是被迫的采用一刀切。
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随意的在街头漫步，处处绿树成荫，环境优雅，草地上，到处都是可爱的松鼠，和人互不干扰，非常和谐。
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丹佛是落基山脉沿途的一个中心城市，每年都接待很多游客，很多旅客，为了省钱，就直接在公共草坪上露宿，我看了都有点想尝试一下这种滋味了，可是行李太多，只好作罢。
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