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真会玩车|欧拉白猫对比新新宝骏E300 PLUS 选择“萌宠系”还是“机械系”


近日 ， 新能源市场A0级纯电微型车欧拉白猫上市 ， 它的出现俘获了一大波少女的心 ， 不光是因为它那萌宠的名字以及奶萌的造型 ， 还有很大一部分原因是因为它的NEDC续航里程 ， 超过400公里的续航表现让它备受青睐 。 而在新能源A0级市场还有另一款车型同样备受关注 ， 它就是新宝骏的E300 PLUS ， 造型像极了来自未来的机械人 ， 与欧拉白猫的风格迥异 。 纯电微型车的出现给消费者带来了全新的出行方式 ， 提供了便利 ， 今天我们便将这两者放在一起 ， 看看究竟是“萌宠系”的车型更吸引你还是“机械系”的车型会给你无限的遐想 。
外观部分：
真会玩车|欧拉白猫对比新新宝骏E300 PLUS 选择“萌宠系”还是“机械系”
本文插图
欧拉白猫在外观上的设计走的是萌而讨巧的风格 ， 这台车是由长城汽车日本技研株式会社横滨造型室设计的 ， 遵循的是极简主义设计理念 ， 因此如果去过日本的消费者或许很容易发现 ， 它的整个造型与日本街头的K-Car相类似 ， 方正的车身 ， 圆润的线条 ， 俨然一副卡通人物的模样 。 前脸部分设计十分简约 ， 没有较多复杂的线条 ， 除了方形的头灯以外 ， 便是这打孔样式的散气孔了 ， 有没有一抹小嘴的味道在其中 。 不过值得一提的是两侧大灯组全系都采用的是卤素大灯 ， 这一点比较遗憾 。
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欧拉白猫在高配车型上采用的是16英寸的铝合金轮毂 ， 造型上采用四叶草的风格 ， 样式更显小巧可爱 ， 和车型风格非常搭 。 虽然和欧拉R1处于同一个系列产品中 ， 不过欧拉白猫却并没有走复古的风格 ， 整车的尾部圆润饱满 。 尾部示宽灯的设计十分有意思 ， 它被设计在了后窗玻璃中 ， 熏黑的风格在夜间点亮后仿佛两只眼睛盯着你 ， 颇有韵味 。
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新宝骏E300 PLUS采用新宝骏“星际几何”的设计语言 ， 放在这样一辆微型车上显得特立独行 。 外观部分 ， 新车的造型仿佛一个太空座舱 ， 双色设计的车身营造了强烈的悬浮式视觉效果 。 前脸部分新宝骏E300 PLUS拥有众多几何元素 ， 尤其是前脸部分的LED日间行车灯 ， 点亮后炯炯有神 ， 仿佛机器人的大眼 ， 全车的点睛之笔莫过于此 。 新宝骏E300 PLUS采用立式的转向灯 ， 造型独特并且置于前保险杠两侧 ， 辨识度极高 。
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车身侧边有一处非常值得一说 ， 新宝骏E300 PLUS的车门把手采用隐藏式设计 ， 当车主靠近车辆的时候无需拿出钥匙 ， 只需要触摸感应点车门把手便会弹出 ， 科技感十足 。 车尾部分的设计元素与前车头相呼应 ， 尾灯同样采用圆角四边形的设计 ， 转向灯也与车头采用相同的造型布局 ， 整体感十足 。 值得一提的是 ， 新宝骏E300 PLUS尾部还将示宽灯置于后风挡两侧 ， 左右两个造型恰似“E”和“3” ， 寓意非常强烈 。
内饰部分：
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得益于全新的ME专属纯电平台 ， 欧拉白猫的车内利用率非常高 ， 当然车内的内饰布局也相当规整 ， 遵循了LESS IS MORE的设计理念 。 整个车内部分最亮眼的莫过于那块23英寸的连体屏 ， 多了几分科技感 。 此外 ， 在欧拉白猫的车内还加入了不少黄色的元素在其中 ， 撞色的设计为整个内饰增添了律动感 。 中控部分新车还可以实现手机投屏功能 ， 仅需预装专属APP然后通过热点连接即可 ， 还是十分便利的 。 此外 ， 新车还配有手机无线充电装置 ， 降低了消费者出行时的手机续航焦虑 。
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