试驾|忆少年?仍少年 永少年——黔南试驾全新CIVIC思域Hatchback( 二 )
更加值得一提的是 , 全新CIVIC思域Hatchback还以6MT变速箱为每位热爱驾驶的你带来了更为纯粹的“参与感” , 金属档把以及更短的行程让锐利手感与Type R无异 , 降档补油的乐趣唯有试过之后才知何为“上瘾”……这里面值得一赞的是金属+皮革材质的档把头手感极佳 , 有效避免了因手出汗打滑的问题 。
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因为赛场试驾后的轮胎检测与维护 , 当日试驾“多彩贵州”风景点的拍摄环节已无暇参加 , 要赶上晚间的技术研讨会也只能“快马加鞭” 。 不过这倒给了我们“纵擎”一把的机会 。
发动引擎 , 驶出维修区 , 澎湃动力顷刻迸发!此时窗外背景飞速倒退 , 这是速度描绘的画卷;中置双出排气发出迷人声浪 , 这是热擎谱写的乐章 , 持续的推背感让每位体验者大呼过瘾……如此爽快体验得益于思域Hatchback搭载的220TURBO引擎 , 其最大功率130kW , 最大扭矩220N?m(CVT车型)/226N?m(MT车型) , 虽然我们暂时无缘“红头机” , 但一脉相承的“红章”血脉让其动力性能毋庸置疑 , 同时也规避了传统涡轮增压引擎常见的“迟滞”现象 , 迅捷响应以及充沛的绝对动力绝对当得起“少年之车”的称号 。
科技——与时俱进的配置让倾心一如既往
毕竟 , 即使是驾驶思域Hatchback的“少年” , 除去赛道后也要回归生活 。 此时 , 思域Hatchback与时俱进的科技配置显示出了无微不至的体贴——这 , 是48年积累的成熟车型带来的体贴 。
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Honda CONNECT(智导互联)以辅助驾驶为主要目的 , 可根据实际的道路交通情况 , 推荐行车路线 , 精准预测到达时刻 , 同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务 , 为驾驶者提供更加舒适便捷的用车体验 。
而Honda SENSING安全超感则可以将危险防患于未然 。 功能集成ACC主动巡航控制(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示、CMBS?碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等系统 , 用领先科技大幅消弥前行风险 。
只有在这样体贴地呵护下 , “纵情驾驭”才更有底气吧 。
尾声——因信仰 永少年
对那些喜欢汽车的“少年”们来说 , 有“传说”的车很多 , 有“传奇”的车也不罕见 , 但如果让他们列举一款有“信仰”的车型 ,
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CIVIC Hatchback(参数|图片)一定是最先被想起的车型之一 。
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传承48年运动基因 , CIVIC Hatchback塑造了诸多经典形象 。 无论是首代车型凭借跨时代的实力一举打开全球市场;初代Type R EK9传奇一生 , 让无数车迷为之疯狂;亦或进入涡轮时代的FK2、FK8 Type R接连打破纽北最速前驱车记录 , 封神日系前驱王 。 毫无疑问 , CIVIC Hatchback作为“Type R”原型 , 是CIVIC车系中最全球化 , 也是最具运动基因的一款车型 , 让无数年轻消费者满怀信仰 , 心驰神往 。
传说言犹在耳 , 传奇需要续写 , 传承且看今朝——东风Honda全新CIVIC思域Hatchback首次登陆国内市场 , 传承一生的热血与信仰终于落地 。 本次试驾让人深刻体会到了全新CIVIC思域Hatchback洞察用户需求、超越用户期待 , 以实力缔造精彩的诚意 。 如果说CIVIC车系汇聚了全球160多个国家、将近2500多万车主喜爱 , 其原因在于他的全面性 , 那么Hatchback则以更为纯粹的方式让“追梦少年”们精神层面的信仰得以落地 。
谁说“青春易逝”?全新CIVIC思域Hatchback已热擎上场!
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