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建设|充电桩万亿背后的「光与暗」( 二 )


最后 ， 科技巨头华为、阿里等都在瞄准充电桩行业 。 比如在今年4月 ， 华为面向新能源领域推出HUAWEI HiCharger直流快充模块 ， 解决运营成本高、设备生命周期短的痛点 。 阿里则主要是以投资这一形式 ， 在充电桩行业搅动风云 。 今年3月底 ， 蚂蚁金服旗下全资子公司投资充电桩运营商“简单充” ， 成为简单充第二大股东 。
值得注意的是 ， 这些科技巨头并非“亲自下场” ， 它们或是通过生产模块的方式成为供应商 ， 或是通过投资以占据行业席位 。 这意味着 ， 科技巨头在充电桩行业的直接影响力并没有那么大 。
可见 ， 即使有众多巨头在充电桩行业围猎 ， 但依然是“光与暗”并存 。 想一蹴而就地将充电桩行业推至全新维度 ， 并不简单 。
建设|充电桩万亿背后的「光与暗」
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未来并非坦途 ， 统一标准定成败
在巨头的围猎下 ， 充电桩行业在发生巨大变化 。
从发展趋势看 ， 充电桩数量变多、商业模式迭进、互联网元素融入等 ， 都是必然 。 不过 ， 这并非就意味着充电桩行业的未来就一片坦途 。
最主要的原因在于 ， 目前众多巨头为了抢占市场、争夺地盘 ， 都是各自为战 。 最直观的表现是 ， 巨头之间并没有“共享”、“开放”的理念 ， 只是埋头在自己的“一亩三分地”使劲折腾 。
很明显的一个例子 ， 是处于竞争态势的巨头们彼此之间的数据难以共通 。 甚至不同巨头、不同APP之间的充电、付款等互联互通功能 ， 依然无法实现 。 截至目前 ， 仍然没有一家公司能整合全部充电桩的相关数据 。 这意味着 ， 充电桩之间缺乏统一标准 ， 难以满足消费需求 。
看来 ， 一条金色大道并非那么容易就能铺就 。
统一标准难以制定 ， 不仅让车主难以便利地畅享充电体验 ， 更在加重充电桩巨头的资金投入、提升着时间成本 。 因此 ， 能否制定统一标准在很大程度上决定充电桩行业的发展速度 ， 乃至未来成败 。
在统一标准的基础上 ， 一个全面覆盖、互联互通、标准统一的平台才能真正搭建起来 。 由此 ， “全国一张网”的充电桩生态体系才有望全面落地 。 在这张“网”下 ， 充电桩行业才可能创造出可持续发展的商业模式 ， 并让产业链上的各个节点都为之受益 。


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