文汇|全球工业软件巨头“中国攻略”提速 达索系统亚太区总部将迁入上海
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摄影：张懿 制图：冯晓瑜
■今年内 ， 达索系统原本在日本东京的亚太区总部将迁入上海 ， 还将在浦东新区设立生命科学与智能制造创新中心 。 未来五到十年 ， 达索中国的员工数量将从目前的600人扩充到2000人
疫情尚未完全平息 ， 受冲击的经济尚在恢复 ， 但全球首屈一指的工业软件公司达索系统的“中国攻略”正显著提速 。 这家总部位于法国巴黎的软件巨头 ， 将在上海扩大投资、深耕生态——今年内 ， 其原本在日本东京的亚太区总部将迁入上海 ， 同时还将在浦东新区设立生命科学与智能制造创新中心 。 近日在接受采访人员采访时 ， 达索全球执行副总裁罗熙文说 ， 上海是全球最有创新活力的城市之一 ， 疫情更加坚定了达索的中国策略：in China ， for China ， with China（在中国、为中国、与中国一起成长） 。
互信互利 ， 在华业务不断加速
在工业界 ， 达索的名字如雷贯耳 。 全球几乎所有车企 ， 都是达索三维设计软件平台的用户 。 形象地说 ， 这套系统为汽车设计师提供了一支类似神话人物马良所拥有的“神笔” ， 新车被“物理地”制造出来之前 ， 就已出现在达索构建的虚拟三维世界中 ， 不仅能看到外形 ， 还能试驾试跑 ， 以测试性能 。 实际上 ， 在达索的虚拟世界里 ， 全球的工业设计师们不断植入在研在建的飞机、船舶、道路、楼宇……以优化方案、降低成本 ， 目前甚至连人的心脏、大脑、关节等 ， 也已着手虚拟仿真 ， 有望让医生根据“数字化克隆”的器官 ， 预测将来的疾病 ， 并设计疗法 。 某种意义上 ， 达索已成为工业、建筑、医疗等众多行业创新的重要支撑 。
【文汇|全球工业软件巨头“中国攻略”提速 达索系统亚太区总部将迁入上海】在达索进军中国市场的15年中 ， 其融入本地创新生态的深度和方式堪称典范 。 作为“赋能者” ， 它参与一系列“大国重器”的研发 ， 支撑了C919大飞机、远洋船、火箭、高铁 ， 以及千万家制造型企业；同时 ， 中国巨大的市场也为达索的快速发展提供了广阔空间 ， 近年来在华业务升幅持续保持两位数 。
达索在中国的发展 ， 显示出中国市场与外企完全可以深度融合、包容信任 。 用罗熙文的话说 ， 上海市政府认可达索 ， 将它视为本地创新生态的催化剂 。 中国商飞也曾公开表示 ， 达索已成为中国商飞核心竞争力的一部分 。 而反过来 ， 达索也对中国付出了足够诚意——特别是今年 ， 在武汉雷神山医院建造过程中 ， 达索不仅在极短时间内完成了建筑的设计验证 ， 还把相关软件全部捐献给医院设计方 ， “很高兴为中国抗疫贡献力量” 。
跨越文化的互信 ， 可以激发出非常正面的化学反应 。 罗熙文说 ， 达索中国正处在加速期 ， “中国和上海对我们来说极具战略意义 ， 在这里 ， 需求源源不断 ， 我们也可以给各行各业带来价值” 。
把握未来 ， 融入上海创新生态
从2012年开始 ， 罗熙文一直常驻上海办公 。 在他看来 ， 上海是非常国际化的城市 ， 有优良的营商环境 ， 外国人要留在这里发展 ， 在生活方面也能得到充分支持 。 但最重要的是 ， 上海是全球最具创新力的城市之一 ， 蕴藏着巨大创新能量 ， 聚集了大量创新企业和人才 ， “创新是最重要的 ， 没有创新就没有未来” 。
事实上 ， 自罗熙文“落户”上海以来 ， 达索亚太区总部的一些职能就开始陆续从日本东京搬到上海 。 不过 ， 随着中国巨大的市场潜力不断显现 ， 特别是在看到疫情之下中国经济的一些积极信号之后 ， 公司决定 ， 加快迁移力度 ， 亚太区总部预计年内就将基本迁入上海 。 同时 ， 还会进一步加大在沪投资 ， 深度融入上海创新生态 。
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