亚马孙河|巴西新冠死亡人数全球第二，亚马孙河成传播通道
亚马孙河是南美洲的生命线 ， 是横跨这个大洲的一条闪着波光的“高速路” 。 这条“主动脉”上 ， 8个国家的3000万人靠着它将食物、工业产品和人员运进运出雨林 。
目前 ， 巴西疫情严峻 ， 确诊病例和死亡病例仍居全球第二 。 除了在经济发达的圣保罗州等地区 ， 疫情还顺着亚马孙河扩散 ， 病毒暴露率最高的6个城市全都在亚马孙河沿岸 。
亚马孙流域遭疫情重创
据《纽约时报》7月25日报道 ， 巴西遭到新冠疫情重创 ， 截至目前感染人数累计超过200万人 ， 死亡病例超过8.4万 ， 死亡人数仅次于美国 。 而巴西新冠病毒暴露率最高的6个城市全都在亚马孙河沿岸 。
疫情顺着亚马孙河扩散 ， 沿河城镇有着巴西最高的人均新冠死亡率 。 疫情对原住民的打击尤其重大 。
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巴西亚马孙河沿岸疫情不容乐观 图据《纽约时报》
对外人来说 ， 亚马孙河沿岸的雨林区域看起来与世隔绝 ， 但这种“隔绝”只是外界想当然 ， 巴西地理学教授塔蒂亚娜·舍尔指出：“在亚马孙 ， 根本就不存在所谓与世隔绝的社区 ， 新冠病毒已经证明了这一点 。 ”
病毒沿河感染原住民 ， 一人感染可能传染整船人
亚马孙流域的疫情危机开始于玛瑙斯市 。 这个有着220万人口的城市 ， 是亚马孙州首府 ， 既连通外部世界 ， 也是亚马孙河流域的一个中心城市 。 其国际机场每个月乘客吞吐量达25万人 。 3月13日 ， 第一个新冠感染病例抵达该市 。 此后 ， 病毒从玛瑙斯市沿着亚马孙河向东西两个方向传播开去 。
据报道 ， 自3月以来 ， 巴西至少1.8万名原住民感染 ， 至少570名原住民死亡 。
研究人员指出 ， 在亚马孙河流域 ， 很多地方都没有路 ， 人们依赖河上的渡船出行 。 因为距离远 ， 一艘船上100多人得挤在一起好几天 。 即便政府正式颁布了出行限制 ， 人们也继续在河上靠船出行 ， 因为包括食物、药物 ， 乃至紧急救援物资、患者运输 ， 全都依赖河上交通 。
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特菲的医院 图据《纽约时报》
特菲是个有着6万人的城市 ， 距离玛瑙斯市400英里 。 从玛瑙斯市到特菲需要划船三天 ， 河上的渡船通常一次就载150人 。 一个人感染就可能会传染整船人 。
31岁的劳拉·克里维拉里医生是一所医院里唯一的传染病专家 ， 她只能尽己所能 。 最紧张的时候 ， 她是连续两天内唯一的值班医生 ， 看顾几十名重症患者 。
对于亚马孙河流域的医护人员来说 ， 他们需要应对严重的物资供应匮乏、沟通不便 ， 还要克服距离上的遥远 。
交通不便给救治造成障碍
对大多数沿河而居的当地人来说 ， 从数百英里外前往玛瑙斯市的大医院 ， 最快的方式是飞机 。 疫情之前 ， 当遇到危及生命的紧急情况时 ， 小飞机可以将患者送到州府的大医院 。
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医疗船接一名患者就要花费数小时 图据《纽约时报》
但对于新冠患者来说 ， 这种小型飞机却是危险的 。 当飞机起飞的时候 ， 患者的血氧水平有时会出现骤降 。 据医生反映 ， 飞机运到的患者存活率并不高 。 而通过医疗船接一名患者就要花费数小时 ， 同样耗时 。
到了7月初 ， 特菲的每日死亡病例在下降了 。 克里维拉里医生开始同她拯救的患者们一起庆贺 。 总的来说 ， 整个城市都小心翼翼地微微喘了一口气 。
红星新闻采访人员 王雅林 林容
编辑 张寻
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