这款|航母上这款不起眼的小车，比法拉利还贵，为何印度却用拖拉机替代？
【 这款|航母上这款不起眼的小车，比法拉利还贵，为何印度却用拖拉机替代？】人类的智慧在于能够借助“外物”使自己强大，在原始生活，周围都是虎视眈眈的凶猛动物，人类会依靠简易的木棍，修筑栅栏来抵御凶猛的动物，还会在夜里生火来驱赶动物。现代的科技革命正在改变着战争的方向，使得大型武器成为战场上杀敌制胜的利器。在海洋的战争里面，就不得不提及航空母舰，航空母舰上舰载机数量决定着航母的战斗力。说到航母就不得不提我们的辽宁舰了。
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辽宁舰航母的巨大甲板能为多种多样的舰载机提供空间，对敌人进行军事打击，但是为了更好利用甲板有限的资源环境，就不得不利用一辆小车来解决问题。
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车的名字叫做牵引车，顾名思义，就是通过降低飞机的重心，牵引飞机行驶更加平稳，不会对飞机轮轴产生向上的作用力，更好的空出空间搭载更多的舰载机。但是这小车可是价格十分昂贵的，价格上比一辆法拉利还要贵，它在舰载机后勤工作发挥着无与伦比的重要作用，在辽宁舰上至少就配有两辆牵引车，一辆救火专用，另一辆才是吊车和相关的设备。
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作为一个国家，印度最近一直都在各方面赶超，连人口都要超越我们。但是因为印度国内复杂的环境形势，印度是一个十分贫穷的国家，在海洋军事方面，印度斥重金购买航母，命名为“维拉特号航母”，但是因为资金的预算不够，没有能力自己制造牵引车，但是牵引车昂贵的费用印度觉得花的不值，这个脑洞大开的国家就寻找可以代替牵引车的车辆。
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那就是拖拉机，经过改装，就成了印度特有的拖拉机式牵引车了，牵引车的功能和作用该车也能够完成，舰载机也能够在航母上正常起飞。但也有一个缺点，那就是用的时间越久对甲板的损害就越大。
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