11-20万|从设计到生产 3D打印为汽车行业降本增效( 二 ) |小型车|宝马|

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Stratasys曾为丰田在富士山脚Woven City全自动无人驾驶小镇项目的MetroSnap概念电动车制造了30多种内外部零件，包括内部的控制台、展示架、插座固定装置和通风孔，外部的激光雷达屏幕和牌照等等，使用的是Stratasys的FDM和PolyJet技术。

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这些内饰和外观部件由含有不同元素的复杂多材料部件构成，若是依靠传统的多步骤流程则难以达到期望中的效果，而Stratasys的尖端3D打印技术在一次运行中即可无缝打印出需要单独生产和组装的零件。
3D打印技术在快速成型中的应用，可实现以更低的成本推动汽车行业中轻量级和更复杂设计的发展。诸如Stratasys的J850 3D打印机就配备了多种材料和全彩色打印功能，可以实现用户在机械性能、美学逼真度，尺寸精度和特征细节等方面的应用需求。
截至2020年，汽车已经成为全球范围内3D打印的第一大应用，甚至超越了航空航天、医疗等领域。作为一种日渐成熟的研发和生产手段， 3D打印技术在汽车行业的应用之路可谓越走越远，未来也越发可期。

11-20万|从设计到生产 3D打印为汽车行业降本增效( 二 )

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