别克|又一硬货来袭，别克不再低调，内饰上档次
整个外观看上去真的非常的年轻运动 。 汽车外观延续家族化设计理念 ， 前脸显得硬朗 ， 两侧车灯造型颇为有档次 ， 大灯点亮后显得很有精神气 。 侧面的腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感 ， 看起来运动感很强 ， 轮圈造型精致 ， 视觉效果尚可 。 而尾部还是显得比较简洁的 ， 新车的尾灯设计更加宽大 。
本文插图
本文插图
英朗将细节落到实处 ， 将高品质从外观延伸到内饰 。。 环抱式中控台采用软塑材质 ， 用料和做工看起来中规中矩 ， 配备一块7.0英寸中控液晶屏 ， 显示清晰且设计也比较厚道 ， 前排还配备有手动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。 内饰座椅包围性相对舒适 ， 能够把家人牢牢抓住 。
【别克|又一硬货来袭，别克不再低调，内饰上档次】
本文插图
长宽高分别为4609×1798×1486mm ， 轴距也达到了2640mm ， 在同级别的车型中 ， 英朗的轴距排在31位 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 英朗的后备箱容积排在33位 。 空间表现受限于车型定位而言 ， 表现尚可 ， 平整度也没有问题 ， 然而总空间一般 。
本文插图
英朗搭载了一台1.3发动机 ， 最大输出功率120kW ， 最大扭矩230Nm 。 1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在8-12万紧凑型车车型中排在4位 。
英朗的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置 。
其中 ， 胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警 ， 提醒驾驶员采取相应措施 ， 从而避免了严重事故的发生 。 有了胎压监测系统 ， 我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作 ， 从而减少车胎的损毁 ， 延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英朗的情况 ， 如下图：
本文插图
推荐阅读
- 翠微旅行日记|山东又一“世界最高”走红，位于“泰山西湖”，想看全凭“运气”
- 第一商用车网|德龙X6000或于9月上市！336批公示透露又一新车亮点！
- 长沙|长沙又一景区走红，耗资4.2亿门票150，距离市中心仅14公里
- 美莎克|又一个！第9号台风“美莎克”生成！山东雷阵雨+高温齐来！蒸笼模式重新开启！
- 小孟说车车|又一后浪SUV，十万级售价，1.5T爆177Ps，颜值高、还能语音抢红包
- 许红梅说旅游|安徽又一景点走红，清凉避暑，还有“小黄山”之誉，就在广德
- 旅游|北京又一网红公园火爆，面积远超地坛公园，距市区仅30分钟车程
- 安徽|安徽又一景区走红，距离合肥仅3小时车程，有“情人谷”之美称
- 车先森|比亚迪又一全新“王牌”，全矩阵大灯，配1.5T爆185Ps，竞争H6
- 汽车知识|长安又一“爆款”来袭，仅售6万多，1.5T爆180马力，还买啥合资车