金十数据|波音再遭当头棒喝!韩国也开始查了,美国突发检查2000架飞机后

属于波音的辉煌或许将落下帷幕 。 受波音737MAX系列飞机禁飞叠加全球疫情的双重夹击 , 眼下波音公司财务状况举步维艰:今年第一季度波音净亏损6.41亿美元 , 因此正计划缩减产量并进行裁员 。 然而 , 近期一直在争取尽早获批复飞的波音却再遭当头棒喝 。
金十数据|波音再遭当头棒喝!韩国也开始查了,美国突发检查2000架飞机后
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美国对2000架波音飞机紧急检查后 , 韩国也采取行动!
据央视新闻最新报道 , 7月25日 , 韩国交通部发出紧急指令要求本地航空公司检查其波音737客机是否存在问题 。 据了解 , 去年底韩国就对国内飞行周期不足20000次的100架波音737NG型飞机进行了检查 , 却意外发现13架飞机的机体出现裂痕 , 为此全部停飞 。
需要注意的是 , 在韩国突发检查的前一日 , 美国联邦航空局也发布紧急指令 , 要求对在美注册的大约2000架波音737NG和737经典型客机作紧急检查 。 缘由是长期未使用 , 部分波音飞机都“生锈”了 , 出现了引擎故障和止回阀受损等问题 , 很有可能导致波音飞机飞行过程中发动机熄火而空中停车 。 可以说这个指令对波音又造成一次冲击 。
毕竟 , 摆在眼前的严峻的事实已经让波音火烧眉毛——其飞机订单“像潮水般退出” , 6月30日 , 挪威航空就宣布将取消97架波音飞机的订单 , 同时还将展开法律程序 , 追回定金并向波音索赔 。 随后 , 中银航空租赁也表示已取消30架波音737MAX飞机订单 。
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事实上 , 今年前5个月 , 波音被取消的飞机订单数量已经达到433架 , 加上这两家航司 , 粗略统计 , 波音已有560架飞机订单“黄了” 。 也正是受订单取消等因素影响 , 波音公司20年首次出现亏损 , 股价也大跌 , 从去年3月高点435美元到现在173美元 , 市值缩水约1495亿美元 。
新突破:国产ARJ21飞机乘客总量超100万人次!
在如此严峻的危机之下 , 波音公司能否继续生存下去已经成为其亟需解决的问题 。 反衬之下 , 中国商飞公司研制的国产飞机则不断取得突破 , 并且不断斩获新的飞机订单 。 6月28日 , 中国商飞公司在浦东向中国国航 , 东航 , 南航三大国有航空交付了他们各自的首架ARJ21飞机 , 意味着三大航正式开启国产飞机的商业运营 。
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据新华网报道 , 截至7月20日晚 , ARJ21飞机运送乘客总量已突破100万人次 。 接下来 , 三大航空公司将各自引进35架ARJ21-700飞机 , 每年平均接收3架 , 到2024年前后完成所有交付 。 此外 , 华夏航空也宣布与中国商飞公司签订框架协议 , 拟自2020年起 , 购入共计100架ARJ21和C919飞机 。 目前 , 中国商飞已累计向六家国内运营商交付32架ARJ21飞机 。
更重要的是 , ARJ21是我国第一款自主研制、具有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机 , 是国产商用飞机的“开拓者” , ARJ21所取得的成就和认为对我国航空业发展有着深远的意义 。 可以预见 , 随着中国飞机设计制造能力不断取得突破性进展 , 国产飞机订单也将源源而来 。
【金十数据|波音再遭当头棒喝!韩国也开始查了,美国突发检查2000架飞机后】文|李泽钚题|黄紫镓图|饶建宁审|黄紫镓


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