SUV大咖|试驾思域两厢，号称同级最运动轿车出新款( 二 )
悬挂方面 ， 两厢版思域的悬挂弹簧会比较硬 ， 间接减轻了车辆过弯的侧倾感 ， 但也损失了原本的舒适性 ， 坐在后排的颠簸感觉会比较明显 ， 过一些比较高的减速带时会有比较大的冲击感 。
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【SUV大咖|试驾思域两厢，号称同级最运动轿车出新款】大咖点评
新车的推出凭借Type-R的外观就能吸引一波车友充值 ， 相信本来想买思域的车友会更加考虑一下两厢版 ， 毕竟比起三厢版来说 ， 不是年轻一丝半点 。 另外 ， 由于市面上没什么两厢车竞争 ， 会导致新车上市后有点孤独 ， 可能这就是传说中的“无敌是最寂寞” 。
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