日本_时政|美欧促日建设国际直线对撞机 日本忧心负担过重难以决断
新华社北京7月27日新媒体专电 日媒称 ， 欧美要求在日本建设国际直线对撞机(ILC)的声音日益高涨 ， ILC是有望揭开宇宙之谜的新一代加速器 。 日本政府担心资金负担过重一直没有明确表态 ， 如今面临做出艰难决断的局面 。
据《日本经济新闻》7月16日报道 ， ILC可大量制造出希格斯玻色子并进行详细调查 ， 是被称为“希格斯玻色子工厂”的新一代加速器 。 该加速器让负电荷电子与正电荷电子以接近光速的速度对撞 ， 模拟再现宇宙诞生之初的状态 ， 制造出希格斯玻色子 。
“ILC如果能及时建成 ， 我们希望联合推进研究 。 ”欧洲核子研究中心(CERN)理事会6月19日通过《欧洲粒子物理2020战略》 ， 战略明确提及这一点 。 另一方面 ， 欧洲并没有提及紧凑型直线对撞机(CLIC) 。
报道称 ， 以日美欧为主 ， 世界物理学家联合制订ILC计划 ， 提议在日本北上山地的地下建设ILC 。 不过 ， 项目总费用约达8000亿日元(约合74.5亿美元) ， 日本和部分欧洲国家政府对建设ILC持谨慎态度 。
报道还称 ， 在建设ILC一事上 ， 美国摆出比欧洲更积极的姿态 。 2019年11月在日本仙台召开的ILC相关国际会议上 ， 美国国务院有关负责人表示：“关于在日本建设ILC一事 ， 我们做好了支援合作机构的准备 。 ”据有关人士透露 ， 美国副国务卿2月致信日本外务大臣茂木敏充 ， 对ILC计划表示强烈支持 。 美国还摆出为建设ILC提供资金等合作姿态 。 美国没有单独的建设计划 ， 如果日美欧共同建设ILC的计划无法取得进展 ， 则会落后于中国 。
报道指出 ， 世界物理学家之所以重视“希格斯玻色子工厂” ， 是因为对于今后的物理学而言 ， 希格斯玻色子是必不可少的 。 科学家在2012年发现了希格斯玻色子 ， 但靠现有加速器无法大量制造希格斯玻色子 ， 所以无法掌握其详细性质 。 如果可以弄清希格斯玻色子的详细性质 ， 则可以了解宇宙是什么样子 。
报道称 ， 其重要性并非单纯局限于科学领域 。 加速器是超导技术、制造极高真空技术、精密检测器技术和用于解析数据的信息技术等尖端技术的集合 。 如果在“希格斯玻色子工厂”方面落后 ， 将来可能在广泛尖端产业领域被人夺走主导权 。
据报道 ， 日本政府尚未就建设ILC一事表态 。 如果实际推进建设ILC ， 则日本背负的负担可能超过欧美 。 日本情报通信技术政策担当大臣竹本直一在内阁会议后的采访人员会上表示 ， “应积极进行认真探讨” ， 没有明确表示要在日本国内建设ILC 。
【日本_时政|美欧促日建设国际直线对撞机 日本忧心负担过重难以决断】报道介绍 ， 高能加速器研究机构等日美欧研究机构的目标是 ， 到2021年下半年设立推进ILC建设准备工作的研究所 。 其目的是 ， 为政府间就资金分摊等问题举行磋商准备必要的资料 ， 并进行最终的技术探讨 。
报道认为 ， 建设ILC也将成为检验日本能否留在一流科学国家队伍中的试金石 。 日本能与其他国家就设立推进准备工作的研究所达成协议吗？各国能在此基础上启动政府间谈判以决定费用分摊比例吗？这些将成为当前焦点 。
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