铁路|深度解析列车晚点未定的原因：一、铁路汛期行车那点事( 二 )
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若巡查出现一般隐患 ， 比如线路积水、水漫路肩或其他安全隐患会立即派人抢险 ， 抢险完成后列车限速通过 。
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若巡查出现边坡溜塌或其他较大型灾害时 ， 在一定时间内无法满足列车通行条件时 ， 相关人员上报列车调度员 ， 这时车站的大屏幕上晚点未定会变成停运 ， 我们只能很无奈的去退票或改签了 。
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如果我们此刻是在列车上 ， 那么只能无奈地看着列车返回出发地了 ， 别无他法 ， 顺便提一下这种情况会全款退票的 。
结语
当然这其中经历很多程序和调度命令 ， 当我们坐在候车室对晚点未定满怀期待时 ， 线路中不知有多少人冒雨抢险排查 ， 一般因暴雨封锁区间后从巡查至开通最快基本需要两个小时 。 但有一些始发车除外 ， 后续篇章再行探讨！
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天要下雨 ， 娘要嫁人都是很无奈的事 ， 遇到暴雨影响封锁线路 ， 车站候车的旅客朋友懒得等还可以退票回家 ， 其实真正难熬的是车上的旅客 ， 活动空间狭小 ， 一两个小时刷刷手机就过去了 ， 如果好几个小时车依旧未动 ， 恐怕大多数人心底会涌现烦躁不安的情绪 ， 问列车工作人员他们也不知道；最绝望的莫过于在车上等了几个小时 ， 突然通知列车返回出发地 ， 简直生无可恋了！
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前几天本人恰好在车上等了将近5个小时被折返了 ， 免费坐了一天火车 ， 座位狭小人又多膝盖酸痛等 ， 那滋味别提了！
不知各位在火车上有过被折返的经历吗 ， 欢迎分享！
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解析列车晚点未定的原因：（二）线路设备故障或列车机械故障多久处理得好
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【铁路|深度解析列车晚点未定的原因：一、铁路汛期行车那点事】
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