51-70万|比亚迪是吹嘘还是实力?百公里加速3.9秒,特斯拉成为历史?( 二 )
第四回合:动力和续航谁更豪横?
本文插图
新能源汽车绕不开的话题莫过于续航能力和动力了 , 比亚迪汉EV配备了单电机以及双电机两种车型 , 前电机最大功率为163千瓦 , 最大扭矩为330牛米;后电机最大功率为200千瓦 , 最大扭矩为350牛米 。 这样一来 , 系统综合最大功率 , 单电机情况下为163千瓦 , 双电机情况下为363千瓦 。 当然 , 对于续航能力来说 , 单电机和双电机也有不同的地方 。 单电机续航605km , 双电机续航550千米 。 对于双电机版车型来说 , 比亚迪汉EV的加速时间非常优秀 , 百公里加速仅需3.9秒 。
本文插图
在刀片电池的辅助下 , 比亚迪汉EV拥有了比较出色的续航能力 。 特斯拉Model3标准续航版的官方续航里程是445千米 , 不论是对于单电机版本还是双电机版本的汉EV来说 , 续航里程有些逊色 。
相比特斯拉Model3来说 , 汉EV可谓是初生牛犊不怕虎 , 这也可以看出中国新能源汽车有了长足的进步和发展 。 汉EV对于Model3还是存在着价格方面的优势 , 一辆特斯拉Model3低配版车型的价格 , 就能够买到一辆中高配版本的比亚迪汉EV , 相信不那么看重特斯拉品牌价值的消费者 , 觉得比亚迪汉EV依旧是30万左右新能源汽车的上上之选 。
推荐阅读
- 中型SUV|比亚迪宋plus开启预售,动力有亮点,但价格真的是硬伤吗?
- 51-70万|“途锐MINI版”大获成功,7月卖出13715辆,最高优惠3万
- 中型车|比亚迪当年的巅峰之作,配置逆天,国产黄金动力组合思锐
- 车先森|比亚迪又一全新“王牌”,全矩阵大灯,配1.5T爆185Ps,竞争H6
- 31-50万|三起比亚迪汉试驾事故 充分诠释了车本无错人有错
- 推广|比亚迪汉DM四驱高性能版 混合动力车型试驾
- 千寻名车|国六版比亚迪F3,价格还不到5万块,是你你会去买吗?
- 车壹圈|比亚迪宋PLUS预售,比宋Pro贵近3万!网友:这样做不厚道
- 汽车知识|升级不加价!新款比亚迪e2上市,第一次买车可多考虑
- 51-70万|新车 | 或定名领克07,领克全新中大型7座SUV谍照曝光
