汽车|荣威R ER6、几何C等将于8月上市，自主纯电动车集体走高端化路线( 二 )
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新车采用了封闭式前脸设计 ， 大灯采用了“空间矢量符号”的设计元素 ， 极具视觉张力 。 内饰方面最大亮点是一块14.3英寸2.5D曲面的中控大屏 ， 不过似乎边框还是比较宽的 。 另外内饰采用大量软性材质包覆 ， 以银白和灰蓝作为配色 ， 整体质感良好 。 新车配备了刷脸启动车辆、AR实景导航等黑科技 ， 以及多项个性化装饰可选 。
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目前国内纯电轿车市场的竞争可谓相当激烈 ， 比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及特斯拉Model 3等都是市场上相当热门的车型 。 从产品力来看 ， 上汽荣威在ER6拥有多项统计独有的配置科技 ， 续航表现也相当出彩 ， 此外16万元起的预售价其实也算比较有竞争力 ， 如果新车正式上市售价能带来更多惊喜 ， 那么ER6想要抢占市场份额也并非难事 。
北汽新能源ARCFOX α-T
北汽新能源可谓是国内新能源市场的资深玩家了 ， 旗下EU系列曾一度霸占新能源车销冠位置 。 ARCFOX ， 正是北汽新能源旗下主打“高端”的纯电动汽车品牌 。 今年4月份 ， ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV正式定名为“α-T” ， 并开启了预售 ， 预售价为28万元起 ， 有望在8月份上市 。
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ARCFOX α-T定位于纯电动中型SUV ， 其外观高度还原了ECF概念车的设计风格 ， 简约大气 ， 不过新车上并未采用电子后视镜方案算是有些可惜 。 内饰同样是简约的风格 ， 中控采用上下双屏布局 ， 营造出不错的未来感 ， 上方屏幕一直延伸至副驾位置 ， 同时中控大部分物理按键集成在下方屏幕中 。 动力上新车搭载一套双电机四驱系统 ， 前、后电机功率均为218马力 ， 扭矩达360Nm ， NEDC续航里程为653km 。
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ARCFOX α-T在造型上虽然没有ECF概念车那么科幻 ， 但前脸还是颇有迈凯伦的感觉 。 此外从双电机四驱、653km综合续航等等来看 ， 28万元起的预售价似乎还算合理 ， 不过面对广汽Aion V、别克微蓝7等纯电动SUV的阻击 ， α-T想要突围而出还需要看品牌和服务等等 。
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相比往年的车展 ， 2020成都车展上的新能源新车其实并不算丰富 ， 尽管也有不少自主品牌发力 ， 甚至合资品牌也来凑热闹 ， 但整体热度显然不及一众重磅燃油车 。 不过作为未来的趋势 ， 自主新能源车企其实也在持续发力 ， 相信在高端化的发展方向下 ， 自主新能源汽车有望突围而出 。
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