11-20万|两厢版思域价格分析:相比三厢版更贵吗?哪款更值得买?


7月27日晚 , 思域Hatchback(两厢版)正式公布上市价格 。 全系四款1.5T车型 , 售价从14.39万到16.69万元 。 其中最受关注的6MT手动挡车型 , 售价15.99万元 。

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那么本文来回答两个问题 , 首先 , 四款车型里 , 哪一款最值得推荐?其次 , 价格差不多的情况下 , 选三厢还是两厢?
关于两厢思域的价格 , 三个想不到
在回答这两个问题之前 , 对于两厢思域的价格 , 我有三个没想到 。
首先两厢版思域的配置有点少 , 只有四款 。 其中还有一款是手动 。 尽管手动挡车型只有一款 , 在上市前我们已经了解到 。 但是自动挡车型只有3款 。 相比三厢版总共8款车型来说 , 两厢版可选择面并不大 。

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其次 , 两厢版的起步价看似不算低 , 入门级版本14.39万元 , 而三厢版(1.5T)入门级12.99万 , 相差1.4万元 。 差价不算小 。 这可能让有些喜欢两厢的消费者心里会犯嘀咕 。
再者 , 手动挡车型只有一款 , 而且是高配 。 这个和我们之前“手动挡=入门级低配”的通常认知不太符合 , 东本此举是出于什么考虑呢?
好了 , 让我们从下面的分析来找答案 。
先来了解两厢版思域的基本面
两厢版思域全系标配1.5T发动机 , 其中6MT手动挡的最大扭矩226Nm , 最大功率130kW , CVT自动挡最大扭矩220Nm , 最大功率130kW 。 有趣的是 , 手动挡官方油耗6.4升 , CVT版官方油耗5.9升 。 自动挡比手动挡更省油 。 而在零百加速时间上 , 四款配置有细微的差别 , 但手动挡体现出了优势 。 如下图:

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配置方面 , 两厢思域全系标配的主要配置有:电子驻车、自动驻车、(除最低配外)LED远近光大灯、自动大灯、电动天窗、外后视镜电调/加热、大灯自动延时、(除最低配外)定速巡航、多气囊、无钥匙、多功能方向盘、发动机远程启动(除手动挡)、自动空调、离开自动上锁功能、VSA+坡道辅助等 。

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看完两厢思域的配置表我有两个感觉:一是整体配置不算低 , 譬如自动大灯、外后视镜电调/加热、无钥匙、自动空调、定速巡航等 。 其二 , 实际上四款车型可分为高低两个阶层 , 主要的差别 , 就体现在主动安全装备——Honda SENSING系统 , 以及智能化装备——Honda CONNECT智导互联系统 。 而在其它方面 , 四款车配置上的差距并不算很大 。 如下图:

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四款车型里谁最值得推荐呢?
两厢思域四款车型 , 分为高低两个阶层 。 首先看 , 低配两款车型该怎么选 。
如果预算有限 , 个人认为14.39万元的入门级更值得推荐 。 和高一级别的潮酷版差了9000块 , 但核心的配置就少了LED大灯、换挡拨片、17寸轮毂(入门级是16寸) , 差距不大 。 因为两厢版的标配水平比较高 , 所以个人预测 , 这款14.39万的新锐控 , 应该是四款车型里最畅销的版本 。
高配两款车型该怎么选呢?配置也差不太多 , 手动挡的驾趣控(15.99万)比劲擎控(16.69万)便宜了7000块钱 。 如果自认为手动挡技术还不错 , 想体验最纯粹的驾控乐趣 , 而且想后期花个一二十万来改装 , 体验一把原版Type-R的效果 , 那么推荐你买手动 。 否则 , 还是老老实实上劲擎版吧 。


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