洞庭湖|常益长高铁传捷报 首榀箱梁成功架设
【洞庭湖|常益长高铁传捷报 首榀箱梁成功架设】
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7月28日 ， 随着中铁五局施工人员操作着JQ900A架桥机将第一榀预制箱梁成功架设在五房冲大桥桥墩上 ， 标志着常益长铁路益阳市管段内提前完成首榀箱梁架设 ， 正式进入线上架梁施工阶段 ， 朝着2022年底常益长铁路开通运营的目标迈出了坚实的一步 。
常益长铁路位于湖南省西北部 ， 处在长株潭城市群以及环洞庭湖生态经济圈的长株潭、益阳、常德城镇产业聚合带内 ， 正线全长189.8公里 ， 设计时速350公里 ， 为双线客运专线 。项目于2019年6月开工 ， 计划于2022年底全线建成通车 。
常益长铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分 ， 建成通车后将促进长株潭与益阳、常德产业带的融合 ， 推动洞庭湖生态经济区发展 ， 对优化湖南西北部通道的交通运输结构产生十分重要的意义 。
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