21-30万|一款开启预售一车全球首发 成都车展荣威这波操作稳了！
作为西南中心大城市 ， 成都车展颇受汽车厂商重视 。 于7月24日开幕的成都车展 ， 上汽荣威品牌可谓干了一票大的：一款新能源车型开启预售 ， 一款新车型全球首秀 。
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看来 ， 荣威在成都车展上的这波操作 ， 稳了！
R ER6开启预售
作为国内最早开拓新能源汽车市场的自主品牌 ， 荣威一直致力于为市场和消费者提供长续航、高配置、高安全的新能源汽车产品 。 本次成都车展上 ， 上汽荣威全新高端纯电R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6开启预售 ， 预售价格区间为16万-22万元 。 即日起 ， 用户打开微信搜索“荣威R”进入小程序 ， 仅需支付66元意向金即可抢先锁定六大创始权益、三大专属礼遇等多重荣威R ER6预售权益 。
目前 ， 新能源汽车已是大势所趋 ， 但仍然存在着里程焦虑、安全忧虑等问题 。
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作为R标旗下首款纯电轿车 ， 荣威R ER6具备同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗三大超强实力 ， 不仅实现了20万内唯一620km超长续航 ， 还拥有15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗 ， 堪称续航“芯”霸王 ， 将为用户带来纯电出行最佳选择 。
强势的续航表现 ， 离不开R标在新能源技术上的持续创新 ， 荣威R ER6拥有高度集成化的电驱系统、兼具高能量密度与安全可靠性的电池系统：电驱层面 ， 新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机 ， 结合紧凑的创新同轴布置方案 ， 功率密度超越市场上现有同级产品 ， 为车辆的620km超长续航和宽适使用空间做出重要贡献；电池层面 ， 新车首次运用创新性大模组电池方案 ， 并搭载成熟稳定的NCM523电芯 ， 电池能量密度达到180Wh/kg ， 实力比肩搭载811电池的车型 。 同时 ， 新车电池还采用了疏堵结合的热失控防护 ， 按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计 ， 并达到了IP69K防水等级 ， 为用户提供安全可靠的出行保障 。
续航惊喜 ， 智能更不能缺位 。 荣威R ER6搭载了SKYEYE天眼系统 ， 告别手动“点火” ， “刷脸”即启动；BYOD多用户随心控 ， 实现全员控车 ， 让驾驶员专注驾驶更安全；AR车道级实景导航 ， 虚实结合 ， 精准导航 ， 安全指数再提升 。
在年轻用户非常关注的造型方面 ， 荣威R ER6堪称惊艳 。 新车采用了自然纯粹的“驭光银”车身颜色、参数化主动进气系统、矢量矩阵前大灯、天空之镜全景天幕、低风阻高性能轮毂等设计 ， 完美演绎上汽全新智能电动设计理念——集智设计 。
总之 ， 荣威R ER6凭借高续航、快充电、高配置和高安全 ， 定能赢得西南乃至全球用户的青睐 。
iMAX8全球首发
一直以来 ， 高端MPV市场为合资品牌所独占 ， 所把持 ， 自主品牌鲜能染指和插足 。 随着中国车市的日渐成熟以及消费者用车诉求的多元化 ， 高端MPV细分市场迎来新的发展契机 。 荣威iMAX8便是上汽荣威给出的上乘答案 。
【21-30万|一款开启预售一车全球首发 成都车展荣威这波操作稳了！】
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外观上 ， 荣威iMAX8强调了全新数字律动设计语言的超级符号概念 ， 整车气势恢弘 ， 极具科技感 ， 彰显荣威新国潮魅力 。 尤其是车头部分 ， 光翼贯穿大灯头造型犀利 ， 灯组内集成的三单元造型元素成为点睛之笔 ， 同时内部采用扁宽的PES透镜立体深邃、更具气势 ， 配合全新的参数化设计荣麟展翼格栅 ， 堪称名副其实的“头部网红” 。 车侧、车尾设计也非常流畅、动感 。 而极具层次感的五幅式双色精车轮毂 ， 令人过目不忘 。 新车上市后将为高端MPV市场注入全新血液 。
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