|螺丝摸黄油，你这招真绝，二手车检测必学( 二 )
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如果是非专业人士从上端正面看纵梁是难以发现端倪的 ， 但是如果是给车子一个爱的抱抱举高高（举升机） ， 就能很容易发现端倪 ， 因为他们修复工艺限制 ， 在一个成本考虑基本上都是掩饰上边正面让人不容易看出来顾上不顾下 ， 所以给它举起来看最合适 。
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接着检查车辆的核心部件发动机变速箱虽然没有和分离痕迹（排除大修发动机或大修变速箱） ， 但是气门室盖疑是后期更换修复并再次渗油 ， 因为车辆行驶了小20万公里更换修复气门室盖也在情理之中 。
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对其余车身结构件进行检查 ， 并没有损伤以及后期修复痕迹 ， 目前来看就只有车辆前方有过严重撞击痕迹伤及前左右纵梁 ，
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对驾乘员舱进行检查 ， 因为车辆前方发生过严重撞击必须要检查全部气囊是否全部爆出 ， 因为气囊正常爆出了说明驾乘人员都将会得到一定保护 ， 避免头部直接撞向方向盘或仪表台避免头部受伤、脑震荡减小伤害 ， 如果气囊未及时爆出严重后果就是当场和阎王谈论鬼生的下场 。
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安全带是个好东西 ， 可老有人不喜欢系上 ， （温馨提示各位大佬上车第一件事先系安全带）就是这个让你不舒服有束缚感的东西不起眼的玩意 ， 在危险时刻是真的能救小命 ， 我的检测工作接近尾声就剩最后一个项目了那就是水泡检测 ， 然而我还是太年轻了它再次给了我一个惊喜 。
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