中国航务周刊|DP World收购知名无船承运人( 二 )
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对于码头运营商发展“端到端”服务 ， 上海国际航运研究中心港口发展研究所研究员谢文卿认为：“近年来 ， 船公司集中度不断提高 ， 三大联盟抱团发展 ， 码头运营商的客户群体也随之合并 。 此外 ， 包括公路、铁路和内河运输企业在内的集疏运企业 ， 也在进行整合 ， 部分码头运营商本身也在投资集疏运企业 。 港口企业的话语权 ， 正被不断削弱 。 ” 谢文卿进一步表示 ， 更为重要的是 ， 航运巨头早已不满足于传统的海上运输业务 ， 不断延伸陆上业务 ， 通过垂直整合 ， 提升服务质量 ， 创造更多收入 。此外 ， 三大航运联盟与旗下码头运营商 ， 已不再是独立运营的关系 ， 各联盟会优先选择与联盟内成员投资的码头开展业务 。因此 ， 码头运营商如DP World ， 顺应市场变革 ， 从港口走向“两端” ， 也是必然选择 。欢迎通过 留言， 提供新闻线索 ， 投稿可发送至 hangwuzhoukan@126.com
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