江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些


刚毕业那会儿在存了一年多工资之后 ， 我几万块买了一辆二手"小钢炮" ， 为了让它和我心中那辆小钢炮更靠近一些 ， 即使囊中羞涩也走上了改装的道路 。
轮毂换不起BBS、换不起锻造 ， 就买了国产的凑合；刹车没钱买就弄一个盖子盖在卡钳上；前唇和发动机盖买的二手；尾喉外面也套上了一圈不锈钢罩 ， 使得看上去更粗壮一些 。 就这么一波折腾后 ， 尽管机盖以内什么都没有动过 ， 可在外观氛围的营造上已经足够让我满意 。

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些
本文插图

本想着那些提升性能的机械件可以在后来慢慢存钱改 ， 但眼看年检日期一天天更近 ， 大环境对于改装车检查的力度越来越大 ， 直到最后卖车 ， 它都还是最初的样子 。 现在回想起来 ， 略微有些寒酸 ， 只是改装车带给我的成就感、带给我的那份快乐 ， 却没有因为这份"寒酸"而打太多折扣 。
因此现在当我们谈到"年轻人的第一辆车"时 ， 五花八门的答案有很多 。 而在我心中关于这个问题不管有多少种解读 ， 一辆能够满足年轻人对于车辆外观、性能所有幻想的运动车型 ， 一定是其中不可或缺的存在 。
不过或许是由于该细分市场的受众远远低于SUV以及那些长相沉稳的轿车 ， 想要在十万级找一辆像模像样的轿跑真的不容易 ， 特别是在中国品牌当中 ， 轿车本就是我们的"软肋" ， 这就使得很少有品牌敢于在轿车上做文章 。 当然 ， 除了我今天想说的这一辆第三代名爵6 。

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些
本文插图

还记得当年第二代名爵6问世时 ， 就成为了市场上为数不多的 ， 能与思域抢风头的轿跑车型 ， 在《引擎》的后台也有不少读者老爷将这两辆车放在一起做对比 。 如今第三代名爵6来袭 ， 看着它在运动气息上更极致的呈现 ， 我想这一次消费者们在面对它时 ， 应该不会有太多的纠结 。
一辆"拉风"的原厂车型

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些
本文插图

溜背式的设计配合流线型车身 ， 远远望去就能感受到整车强劲的运动姿态 。 走近看你会发现新车的中网变成了纺锤形进气格栅 ， 内部采用了全新的直瀑式结构 ， 让视觉重心变得更加低矮 。 灯组也进行了升级 ， 加入LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯 ， 虽然灯组尺寸更小 ， 但造型更加犀利 。 此外 ， 两侧雾灯区域带有熏黑涂装造型 ， 加上力量感爆棚的设计线条让整个氛围变得更加激进前卫 ， 充满战斗感 。
在车身侧面 ， 除了上文提到过的溜背设计 ， 前长后短的造型配合多条腰线 ， 在阳光洒照下尤为立体 ， 整个侧面的线条过渡非常流畅 ， 且蓄势待发 。 熏黑的18英寸冰刃轮毂 ， 搭配红色运动卡钳 ， 同样为侧面的一处点睛之笔 。

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些
本文插图

尾部最让人瞩目的便是装置在掀背尾门上方的扰流翼板 ， 改装风格明显同时也优化了空气动力学 。 尾灯内部采用了类似赛道的结构设计 ， 与整车格调一致 ， 点亮时也有着不错的警示效果 。 底部全新的扩散器样式造型激进 ， 在熏黑涂装下效果更加明显 ， 运动属性得到进一步提升 。
如果要用一个词来形容第三代名爵6的外观 ， "拉风"绝对是最好的选择 ， 不管是车身骚气的绿色 ， 还是那些原厂自带改装件的跋扈 ， 起码都符合了我评判一辆车"回头率高"的标准 。 如此高规格的原厂改装 ， 在这个价位的车型里应该是前所未有的 。
运动、科技、实用性它全都有

11-20万|如果早点遇到名爵 6 我的“青春”应该会更精彩一些


推荐阅读


上一篇：装修|40平小花园“庭院设计”案例，5步打造简约现代小院，美翻了！

下一篇：养花养鸟|家里花卉烂根烂叶，几种天然灭虫法，不生虫养花好