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全球|冠盛股份客户资源遍全球，自有品牌“GSP”获认可！

_本文原题为 冠盛股份客户资源遍全球 ， 自有品牌“GSP”获认可！
客户遍布六大洲120多个国家和地区的冠盛股份 ， 产品类型覆盖多数主流乘用车车型 ， 是世界诸多大型汽车零部件销售公司的长期合作伙伴 。 此外 ， 其自有品牌“GSP”的知名度和认可度也在逐渐提高
全球|冠盛股份客户资源遍全球，自有品牌“GSP”获认可！
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《投资时报》研究员 刘晶
日前 ， 欲成为全球领先汽车零部件专业集成供应商的温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司（下称冠盛股份 ， 605088.SH）IPO首发申请获证监会核准通过 ， 将登陆上海证券交易所 。
招股书显示 ， 冠盛股份此次将公开发行新股4000万股人民币普通股（A股） ， 发行数量占总股本的比例为25% ， 发行价格为15.57元/股 ， 对应市盈率为22.98倍 。 公开募集的5.62亿元资金 ， 将分别用于年产240万套轿车用传动轴总成建设项目、年产150万只精密轮毂轴承单元智能化生产线技术改造项目、企业信息化综合平台建设项目、全球营销网络建设项目和补充流动资金 。
据《投资时报》研究员了解 ， 该公司自成立以来一直专注于汽车传动系统零部件的研发、生产、销售和相关技术服务 ， 主要产品包括等速万向节、传动轴总成和轮毂单元 。
考虑到汽车保有量和车龄等影响因素 ， 该公司产品主要针对海外汽车后市场（修理或更换汽车零部件的市场） ， 客户遍布六大洲120多个国家和地区 ， 产品类型覆盖多数主流乘用车车型 ， 是世界诸多大型汽车零部件销售公司的长期合作伙伴 ， 其自有品牌“GSP”的知名度和认可度也越来越高 。
全球|冠盛股份客户资源遍全球，自有品牌“GSP”获认可！
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聚焦海外市场拓展
招股书显示 ， 冠盛股份自成立之初就专注于汽车后市场 ， 不过当时国内汽车工业仍不成熟 ， 汽车产量、保有量较低 ， 因此该公司将重点放在了拥有庞大汽车保有量和售后部件需求的海外市场 。
经过多年发展 ， 其形成了目前以海外市场为主的业务结构 。 2017年至2019年（下称报告期）该公司海外销售收入占比均接近95% ， 产品销售区域遍布欧洲、北美洲、南美洲、亚洲、大洋洲和非洲六大洲 ， 营销网络覆盖海外120多个国家和地区 ， 2006年被商务部和发改委认定为首批“国家汽车零部件出口基地企业”、2006年度中国汽配行业名优企业 。
此外 ， 冠盛股份与各销售区域的知名汽车零部件分销商及零售商也建立了长期稳定的合作关系 。 报告期内 ， 其头部客户分别为美国三大汽车修配连锁品牌之一的AutoZone Inc.、北美领先的汽车售后零部件供应商Advance Auto Parts,Inc.、墨西哥领先的汽车零部件分销商之一Suspension y Direccion S.A. de C.V.、巴西汽车后市场零部件制造商和分销商Nakata Automotiva S.A.、俄罗斯知名汽车零部件分销商LLC LN Distribution、土耳其知名汽车零部件品牌制造商Atak Tasit Yedekleri San.Ve Tic.A.S.等 。
为了实现欧洲、北美本土化快速配送 ， 缩短交付周期 ， 该公司在德国、美国设立了境外子公司 ， 作为拓展海外市场的销售运营平台 。
产品外销难免会受到其他国家对外贸易政策变化的影响 。 为抵消美国子公司由于加征关税而提高的进货成本 ， 冠盛股份已经对主要客户的销售价格进行了两次上调 ， 两次加价的平均加价幅度合计约为16.38% 。
招股书显示 ， 该公司提价后美国地区的业务仍然保持良好增长态势 ， 2019年其美国地区的销售收入从2018年的2.89亿元增至3.76亿元 ， 销量由2018年的139.71万只增至162.26万只 ， 可见加征关税并未对该公司的美国业务造成明显影响 。
存货周转率高于行业平均
据《投资时报》研究员了解 ， 冠盛股份1999年创建时专注于等速万向节的研发、生产和销售 ， 2004年开始从单一的万向节产品向传动轴总成延伸 ， 2006年在原有产品基础上开始生产轮毂单元 。 以上三种产品为该公司的主要产品 ， 报告期各期在营业收入中的合计占比分别达到84.18%、80.20%、77.78% 。 此外 ， 该公司还在大力推广橡胶件以及配套产品的销售 ， 二者的销售收入占比在报告期内呈稳步上升态势 。


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