检车家|6万公里亏25万，车主：有钱难买爷高兴，高尔夫R车主家里有矿( 五 )
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传动轴部分也有漏油现象 ， 车辆底盘存在老化的情况 。
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检查排气管的时候 ， 发现了排气管有过改装痕迹 ， 而且是比较粗犷的改装 ， 直接锯断排气管 ， 然后焊接上去 ， 凹凸曼在想 ， 排气管分几段 ， 为啥不整段更换 ， 这样的改装后期如果出现腐蚀容易漏气 ， 到时候还是需要整段更换排气管 。 这改装厂的手艺跟前车主的脑洞真的不敢恭维 。
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后减震器跟弹簧也是改装过的 。 这个应该是最早的改装计划 ， 毕竟百改降为先嘛 ， 哈哈 。
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后球笼防尘套也有轻微渗油迹象 ， 后期需要留意一下 ， 大众球笼防尘套渗油基本是通病 ， 后期差不多了再处理也不迟 。
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刹车盘的磨损也比较严重了 ， 要么是平时喜欢激烈驾驶 ， 要么就是车辆行驶里程大 ， 导致了刹车盘磨损 ， 结合内饰情况该车调表的嫌疑还是挺大的 。 底盘部分到这里检查就基本告一段落了 ， 其他没有问题的地方就不一一列举了 。 既然觉得车辆有调表现象 ， 我们就直接上电脑检测吧 。
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电脑检测只发现一个故障码 ， 对于大众车来说 ， 这算不错了 ， 德系一般都报比较多的故障码 。 接着我试着们读取了变速箱的里程数 ， 不出所料 ， 车辆存在调表现象 ， 变速箱里程数显示8万公里 。 这种少量的调表大概率是由于这种性能车的前任车主在用车中期考虑卖车的时候自己找朋友调的 ， 如果是车商或职业卖家调表都是大范围的 。
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总结车况 ， 车辆外观情况还不错 ， 但是内饰及底盘件存在老化 ， 发动机及底盘多数部件存在拆装 ， 而且车辆存在调表情况 ， 这些我都一一反馈给粉丝了 。 粉丝知道了车况和卖家议价的时候就表现的不是很客气了 。
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粉丝：‘兄弟 ， 明人不说暗话 ， 你这高R要是台素车我随便小刀砍点也就拿下了 ， 但是现在被造成这样还调表 ， 你交个底价我看看能不能接受’ 。 卖家：‘调表肯定不是我调的 ， 我真要调表的话都是对半调（这卖家还真理直气壮） ， 高R六代有多少人就认这车 ， 玩车的都知道’ 。
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虽然卖家说自己报的15.6万是行情价 ， 但市场价不能代表一切 ， 二手车要根据车况一车一价 ， 就这台高R来说还是存在不少问题 ， 但粉丝即使是通过长达近三小时的检测和路试之后 ， 最开始的兴奋劲也一点都没有消退 ， 反而有愈演愈烈的趋势 。
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议价过程中凹凸曼几次看出粉丝的急切之情溢于言表 ， 都假装收拾装备和咳嗽打岔 ， 通过反复磨掉卖家的耐心再加上粉丝的真诚以15万这个不算低的价格成交了 ， 最后粉丝十分感谢今天我们认真地检测过程 ， 帮他找出了不少问题 ， 至少让他省了好几个月的‘零花钱’（典型的家里有矿） 。
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