你知道吗?加油站内移动支付安全隐患远大于手机通话!

每经采访人员 李星    每经编辑 裴健如 赵云    
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移动智能终端的普及带来了移动支付时代 , 扫码支付也逐渐被广泛应用于各地加油站 。 但是 , 部分加油站在站内接受用户扫码付款 , 也引发了不少网友质疑:“加油站内明确规定禁止使用手机 , 站内扫码支付到底安全吗?”
近日 , 浙江省海宁市针对加油站“扫码支付”安全性召开听证会 , 对“手机电磁辐射”进行的实验结果或可以对此进行有效回应 。 实验结果表明 , 扫码支付的电磁辐射功率远大于通话功率 , 在加油站易燃易爆范围内使用手机扫描支付存在一定风险 。
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图片来源:摄图网
目前 , 南京、苏州、洛阳等地已经下令禁止在加油站区域内使用手机进行支付 , 若用户想要扫码付款 , 需移步至加油站便利店 。
中国石油苏州分公司相关负责人告诉《每日经济新闻》采访人员 , 加油站现场属于爆炸危险区域不允许使用手机 , 新冠肺炎疫情期间施行的免接触式支付方式 , 是为了满足特定时期需求 , 现已将pos机转移至便利店内 。 “若用户为提升效率 , 也可以在加油站现场使用现金、银行卡或加油卡 , 但手机移动支付必须到便利店 。 ”上述中国石油苏州分公司相关负责人表示 。
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扫码支付安全隐患远大于手机通话
疫情期间 , 海宁市检察院召开了浙江省首场行政公益诉讼以外领域案件听证会 。 检查部门专门咨询了通讯专家 , 对待机、视频、扫码、通话四种场景下手机的等效平面波功率密度(W/m2)进行测试 。
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图片来源:视觉中国
测试结果显示 , 手机待机状态下的功率密度为1.58m W/m2;手机在观看视频状态下 , 功率密度为2.59m W/m2;在扫码支付状态下 , 功率密度为4.45m W/m2;在通话状态下 , 功率密度为2.23m W/m2 。 通过数据可以看出 , 扫码支付状态下手机的等效平面波功率密度(W/m2)几乎是通话状态下的2倍 , 在加油站这类对周围环境要求较高的环境里 , 风险已经远高于通话 。 经过讨论 , 专家得出最终结论 , 即在加油机旁进行移动支付存在安全隐患 。
值得注意的是 , 加油站禁止使用手机这一规定 , 始于2008年开始实行的《加油站作业安全规范》 。 其中明确表明 , “站区内禁止吸烟 , 不得使用移动通信工具 。 易燃、易爆区域内 , 严禁使用手机、BP机 。 ”
那么 , 加油站内手机为何成为不可触碰的“红线”?据了解 , 人们在使用手机进行拨打电话时 , 手机发射的无线电波强度会比待机状态下的强度高 , 手机天线会与手机发射出的无线电波(射频电磁辐射)产生射频电流 , 当射频电流在金属导体间环流时 , 遇到锈蚀或接触不良 , 易产生射频火花 , 只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气 。
此外 , 加油站有两个最危险的区域油气混合物的浓度非常高 。 一个是地下油罐伸出地面的呼吸阀周围 , 油料被灌入地下油罐时 , 高浓度的油气就会从油罐的呼吸阀中被挤出来 , 从而形成危险区 。 另一个是加油口周围 , 在给汽车加油时 , 油箱内的油气分子就会被挤出 , 从而形成危险区 , 两个危险区具有较高浓度的油气混合物 。 在加油站内拨打手机极易引发燃烧 , 用手机移动支付亦然 。 所以 , 加油站内要求用户使用现金、银行卡或使用加油卡支付 。
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图片来源:视觉中国
《每日经济新闻》采访人员了解到 , 除了南京、苏州、洛阳 , 其他部分地区也陆续下达了禁止站内移动支付的通知 。 杭州市一加油站工作人员在接受采访人员采访时表示 , 站内禁止用户线上移动支付 , 只能用现金或加油卡 , 若想进行移动支付可以到便利店 。 上海市一加油站工作人员也回应采访人员称 , 目前站内不接受移动支付 , 仅接受现金或汽车卡支付 。
上述杭州加油站工作人员认为 , 加油站内禁止使用移动支付对大部分用户影响并不大 。 “约有30%的用户使用现金支付 , 其中以老年群体居多;其中40%-50%的用户使用加油卡;另外20%的用户使用移动支付 。 ”上述杭州加油站工作人员说 。


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