汽车市场|如何评价帝豪，国产轿车的最后荣光？还是自主轿车品牌的遮羞布？
相信很多车友都清楚 ， 国产汽车自主品牌的主战场是SUV领域 ， 然而在轿车领域 ， 能提上一提的也就只有吉利帝豪了 。 相比于在SUV领域国产自主品牌的叱咤风云来说 ， 自主品牌在轿车领域可真是黯淡无光了 。 那么我们到底如何评价吉利帝豪呢？帝豪是我们国产轿车的最后荣光？还是自主轿车品牌的最后一块遮羞布呢？今天我们就来聊一聊吉利帝豪 。
【汽车市场|如何评价帝豪，国产轿车的最后荣光？还是自主轿车品牌的遮羞布？】
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我们可以通过2019年汽车销售排行榜完整版看出 ， 销量最高的前20名中 ， 既然只有吉利帝豪这一款国内自主品牌 。 看来在轿车领域 ， 我国的自主品牌毫无存在感 ， 而且吉利帝豪仅仅排名第12 ， 连前10都没挤进 。 或许我们可以换个看法 ， 如果没有吉利帝豪 ， 我们国产轿车在这个领域 ， 连块遮羞布都没有 。 这么一想 ， 是不是好了很多？
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吉利帝豪于2009年上市 ， 上市10多年 ， 吉利帝豪一共卖出了270多万辆 ， 无敌是多么寂寞 ， 国产轿车一哥—吉利已经在这个宝座做了7年 。 帝豪成功的背后离不开吉利研发团队的支持 ， 帝豪也维持着一年一升级的步伐 ， 始终走在潮流的前列 。 连续多年的成功 ， 也离不开广大消费者的支持 ， 毕竟最后掏钱的还是我们消费者 。
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帝豪作为国产轿车的最后荣光 ， 一直独立支撑着自主轿车品牌 ， 这背后到底有什么原因呢？主要原因有二：第1个原因 ， 也是我认为最主要的 ， 就是由于我国自主轿车品牌在初期产品中粗糙滥制 ， 自毁长城 。 在核心技术三大件方面过度依赖欧洲企业 ， 甚至还在很长一段时间使用别人淘汰的产品 。 第2个原因 ， 自主轿车在发展前期 ， 技术薄弱 ， 只得通过合资方式来获取核心技术 。 这也是合资品牌多年以来一直垄断国内轿车市场的主要原因 ， 把自己的市场拱手让于他人 ， 卧榻之侧容了他人酣睡 ， 等到再想自立门户 ， 却为时过晚 。
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其实如果国产轿车能够安下心来做出好产品 ， 我想国人还是很支持的 ， 虽然我们的起步比较晚 ， 但还没到无法抢救的程度 。 吉利帝豪不应该只是个结束 ， 应该是我们全新的开始 。
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