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福利|奶爸的福利来了，看操控之下沃尔沃S60如何照顾好儿童？

_原题为奶爸的福利来了 ， 看操控之下沃尔沃S60如何照顾好儿童？
关于爸爸带孩子 ， 网上流传着一个段子：妈妈带娃 ， 精致就行 ， 奶奶带娃 ， 暖和就行 ， 而爸爸带娃 ， 活着就行 。 在很多影视作品中这种场面也经常出现 ， 当我们看到硬汉范·迪塞尔在《神勇奶爸》中手持双铁钳给小baby换尿布 ， 成龙在《邻家特工》里用惊悚的空中360°杂技表演给小女孩穿衣服 ， 令人捧腹的同时 ， 也似乎在告诉我们粗枝大叶的爸爸可能真的不适合带娃 。
正是因为爸爸在心思上不如妈妈细腻 ， 所以很容易忽视孩子的细微感受 ， 自然就会觉得带起娃来有难度 。 其实在成人主导的社会中 ， 儿童在很多方面都是被忽视的 ， 就拿汽车安全来说 ， 大部分车企在打造一款新车时 ， 都是以成年人为考虑对象 ， 对儿童安全的照顾严重欠缺 。 不过凡事总有例外 ， 有这么一个汽车品牌就对儿童安全也有着相当深入的研究 。
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电影《神勇奶爸》剧照
你与超级奶爸的距离也许只差一辆沃尔沃！
相信很多人已经猜到了这个品牌的名字 ， 作为一个将汽车安全列为品牌核心的车企 ， 沃尔沃一直是业内公认的最安全的汽车品牌 ， 殊不知它对儿童安全的研究同样也比其它车企都要更深 。 就拿沃尔沃全新S60来说 ， 可能很多人会觉得买它的人都是冲着操控过去的 ， 但事实上沃尔沃全新S60的车主年龄大都在26-35岁之间 ， 属于典型的年轻精英 ， 他们中很多人初为人父 ， 选它更是看中了这款车身上的健康和安全优势 。
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而提起沃尔沃在儿童安全上的造诣 ， 我们不得不扒一下它的历史 。 比如我们提到的汽车安全测试 ， 世界上第一个碰撞测试假人名叫 Sierra Sam ， 它是一个成年男性假人 ， 在1949 被年研制出来 ， 美国空军利用它来做火箭座椅弹出试验 。 之后这种假人被引入到汽车碰撞测试中 ， 不过初期都是成年人的假人模型 ， 直到1979年儿童假人才被研发出来用于儿童安全测试 。
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而沃尔沃汽车很早就开始对儿童安全方面的研究 ， 而且早在 1972 年 ， 沃尔沃就推出了首个后向式的儿童约束装置 ， 这比儿童测试假人诞生的时间还要早 ， 而且这项发明可以将事故伤害降低 90%以上 。 如今的很多碰撞测试机构中也都加入了儿童安全这一块 ， 这也足以说明沃尔沃对儿童安全的研究要远早于整个行业 。
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沃尔沃2005年发布的概念豪华儿童安全座椅
如今世界上生产的任何一辆汽车几乎都会强制安装儿童座椅接口 ， 我们在后排座椅上看到的ISOFIX字母就是儿童座椅接口的标志 ， 而这个发明也离不开沃尔沃这个汽车品牌 。 上世纪90年代后期 ， 沃尔沃汽车就以主力团队的身份在国际标准化组织内研究儿童交通安全 ， 并于1999年发布了研究成果 ， 即现在欧洲的车内标准接口——ISOFIX接口 ， 这可以说是继发明后向式儿童安全座椅之后 ， 沃尔沃汽车造福万千儿童的又一次创举 。
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测试成绩也能反映沃尔沃S60对小乘客保护的优势
在大家比较关注的碰撞安全领域 ， 沃尔沃堪称学霸 ， 旗下车型在各大测试中拿高分也是家常便饭 。 而针对碰撞中的儿童安全 ， 沃尔沃同样展现出了领先优势 。 以沃尔沃全新S60为例 ， 在E-CNCAP碰撞测试中 ， 无论是正面碰撞还是侧面碰撞 ， 沃尔沃全新S60对儿童的保护都做到了满分 。 而同级的新款宝马3系虽然成绩也足够优秀 ， 但是在正面碰撞中 ， 针对6岁儿童的颈部保护并未达到优秀 ， 扣了0.2分 。
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【福利|奶爸的福利来了，看操控之下沃尔沃S60如何照顾好儿童？】沃尔沃S60碰撞测试儿童安全评分为满分
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宝马3系碰撞测试儿童安全评分并未满分
车内空气健康是沃尔沃一直在做的事
前些年的雾霾让很多家长开始关注空气健康 ， 但是大部分人只重视室内及户外这两个常规生活空间的空气安全 ， 而对汽车内这一“第三空间”的空气安全却常常忽视 。 而今年疫情的影响让车内健康也成为了大众的关注焦点 。 事实上 ， 婴幼儿在成长过程中 ， 由于身体各部位的机能尚未发育健全 ， 对空气中污染物的抵抗力甚为薄弱 ， 极易受到污染空气的影响 ， 因此车内空气质量家长们也要开始关注起来 。


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