一郎科技|与特斯拉Model Y正面较量！蔚来EC6售36.8万起，续航615公里
蔚来与特斯拉的竞争 ， 更有火药味 。
对车有所关注的朋友肯定都知道 ， 这两天是成都车展开始的日子 ， 在展会上有很多的新车展出 ， 包括保时捷的结晶腐蚀版911 ， 玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版等等 ， 都让人耳目一新 ， 但这些说起来都距离我们太远了 ， 真正让极果君有所瞩目的 ， 则是蔚来的一场十多分钟的发布会 。
这场发布会的主角是蔚来的“新货”：EC6 ， 虽然和老款的ES6有着一字之差 ， 但是在产品和定位上两者简直是天差地别 。
SUV轿跑设计！更有潮流感相比与老款的ES6 ， 新车EC6的定位是一台家用的轿跑SUV ， 虽然两者属于不同的车系 ， 但在设计上两者有着不少的共通之处 。
整车外观属于轿跑SUV ， 但是它却有着超大的车身尺寸 ， 有着2.9 米长轴距 ， 能够给车内提供更舒适、宽敞的空间 ， 同时也让这台车看着更为“大气” 。
整车长为4850mm ， 宽为1965mm ， 和“老大哥”ES6长和宽相同 ， EC6取消了车顶行李架 ， 在高度上更是有了一定的降低 ， 更符合自身轿跑SUV的身份 。
整车的前脸依旧延续自家的“家族设计”：X-Bar ， 有着更明显的辨识度 ， 风格上更为统一 。
EC6既然是延续自家的设计 ， 自然也保留了分体式的大灯 ， 上方的大灯外观看着非常狭长 ， 远看更像是一个“眯眯眼”的造型 。
整个车头虽然保留了SUV的稳重感 ， 但流线型的弧度让其也有着更强的运动气息 ， 相比ES6方正的造型 ， EC6更有潮流感 。
蔚来EC6的棚顶采用一体化穹顶式设计 ， 整体面积达到了2.1平方米 ， 超大的玻璃天窗能够为乘客带来更好的乘坐感 ， 同样对于采光等方面也有更好的表现 。
值得一提的是 ， 这块全景天幕式玻璃天窗能够隔绝99.9%的紫外线照射 ， 更能隔绝超过83%的热量 ， 像一些车主有所顾虑的“全景蒸笼天窗” ， 在这台车上也有着更好的改进 。
从侧面来看整车的运动气息更为浓郁 ， 17°后风挡溜背角度设计 ， 风阻系数低至0.26Cd ， 从数据上来看整车的空气动力学表现相当不错 。
车侧还配备了带有“科技味”的隐藏式感应门把手 ， 保留了车门的完整度 。
车身曲线从B柱开始向下滑落 ， 圆滑的曲线证明着这是一台掀背式的SUV ， 车尾处微微的翘起除了在视觉上有更好的体验 ， 更是表现着其“轿跑”的身份 。
车尾则是配有超长天际线高位刹车灯 ， 尽管没有贯穿整台车的尾部 ， 但是却仍旧足够“吸睛” 。
相比于外观的改进 ， 内饰上亮点似乎不多 。
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